9月26日，宝骏云朵灵犀版正式上市，推出两款车型配置，460 Pro灵犀版售价12.58万元，460Max灵犀版售价13.38万元。
　　宝骏云朵灵犀版延续了现款车型的外观风格，整体造型圆润饱满。车型长宽高尺寸为 4295mm×1850mm×1652mm，轴距为2700mm；前脸采用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯与后尾灯前后呼应，点亮后更加灵动；车身侧面形成流线曲面，配备隐藏式门把手，使视觉效果更流畅；全车多达16处低风阻流线设计，给予整车流动气势。
　　新车内部采用“云上舒适之家 ”设计理念，座椅、方向盘、四门扶手等高频接触区域均采用皮革或皮质包覆，舒适耐用；车内配备多功能电子怀挡、15.6英寸中控屏、8.8英寸LED仪表屏及256色呼吸氛围灯等配置，大幅升级车辆驾乘体验。
　　值得注意的是，宝骏汽车与大疆车载通力研发出不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”，进一步将智能驾驶技术的使用门槛降低至12万元左右的车型。
　　顺延“强双目、强感知、弱依赖”的技术路线，宝骏云朵灵犀版首发搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”。新车采用行泊一体的BEV（Bird's Eye View）感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等场景自适应运行；搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更拟人。
　　与此同时，新车搭载可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助、可跨层记忆泊车、循迹倒车、断头路及狭窄会车一键“返航”等高阶智驾功能。据悉，新车支持手机APP控制智能泊车、智能出库等功能，人机智能交互体验再升级。
　　续航及动力方面，宝骏云朵灵犀版配备全新平台化大电芯，可提供460km续航；支持快充、慢充两种充电模式，电量从30%充至80%仅耗时30分钟，并支持220V外放电。此外，新车采用全新高效智能电驱系统，高效区占比达到“双85”，最高效率可达97%，可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速。
（文章来源：蓝鲸财经）