1、一汽-大众：据阿里云消息，9月26日，一汽-大众与阿里云签署战略合作协议，根据合作协议，双方将以阿里云云原生、协同计算、仿真推演、数字孪生等技术为基础能力，率先打造一汽-大众在长春、成都、佛山、青岛、天津5大生产基地6大工厂的云边端协同制造架构，推动各地工厂全面实现数智化转型，并在工厂内实现纵向跨场景的厂内智能物流。
　　点评：一汽-大众与阿里云的战略合作表明汽车制造正在积极拥抱数字化和智能化，将推动工厂全面实现数智化转型，并提升生产效率。同时，双方共同成立的数字化创作中心，推动创新型解决方案的研发和技术突破，为未来更多合作打下坚实基础。
　　2、宁德时代（SZ300750，股价：203.66元，市值：8955.39亿元）：9月26日，宁德时代与正泰集团在杭州签署战略合作协议。根据协议，双方着重在储能等优势领域加强合作，共同推进综合能源市场生态健康可持续发展，此外，双方将携手拓展国内外市场。
　　点评：双方的战略合作不仅有利于国内市场的开拓，也有利于在国际市场上的拓展。通过联合，可以更好地发挥各自的优势，提高市场竞争力，实现互利共赢。
　　3、东风汽车（SH600006，股价：5.78元，市值：109.60亿元）：近日，东风汽车在接受投资者调研时称，东风汽车是以轻型商用车为主业的公司，岚图是东风汽车集团下属高端新能源乘用车品牌。公司的母公司东风集团与华为有合作关系。
　　点评：公司的母公司东风集团与华为存在合作关系，这一信息或能给投资者带来更多利好信号。
　　4、北汽蓝谷（SH600733，股价：4.89元，市值：272.54亿元）：9月27日下午，北汽蓝谷（600733）在业绩说明会上表示，公司HI产品具备华为ADS2.0功能，预计于本年度末逐步兑现释放。后续智选产品也将全部具备ADS2.0功能。
　　点评：这一消息对北汽蓝谷的业务前景有着积极的影响，表明公司在不断加强与华为的合作，并致力于推动智能化技术的发展。
　　5、三菱汽车：据《日本经济新闻》9月27日报道，受电动汽车的普及和中国本土品牌崛起的影响，三菱汽车销量低迷，现已决定停止在中国的汽车生产。总部位于湖南长沙的广汽三菱自3月以来已停产，将不再运营。
　　点评：当前日系车在中国市场陷入“苦战”局面，三菱汽车决定在中国停产这一消息可能会促使其他日本制造商重新审视公司战略。
　　6、理想汽车（HK2015，股价：137.900港元，市值：2922.7亿港元）：9月27日，理想汽车法务部发表声明称，近日，部分用户反馈有不法分子以理想汽车分销商的名义销售车辆。针对冒用理想汽车名义侵害消费者权益的不法行为，公司已采取法律手段追究相关方的法律责任。
　　点评：这种积极正义的态度值得广大消费者及汽车行业的点赞，也提醒消费者在购车时需谨慎防范，避免损失。
　　7、丰田（TM，股价：182.25美元，市值：2469.09亿美元）：丰田汽车公司计划在印度建立第三家汽车厂，初始年生产能力为8万~12万辆，并推出SUV新车型。
　　点评：丰田在印度建厂反映了其对于印度市场潜力的积极评估。通过引入SUV新车型，丰田意图满足印度消费者多样化的需求，这一投资有望加强丰田在印度的市场地位。
　　8、小鹏汽车（HK9868，股价：63.900港元，市值：1107.5亿港元）：9月27日，小鹏汽车宣布，已向以色列市场发运750辆汽车，为今年以来最大单批出口量。
　　点评：小鹏汽车此次大规模出口以色列，体现了其在海外市场扩张的决心和信心。这不仅能提升小鹏汽车的国际影响力，也将对中国新能源汽车的“出海”提供有益借鉴。
（文章来源：每日经济新闻）