距离第六届中国国际进口博览会开幕还有29天，各项交通保障工作进入全面冲刺阶段。上海聚焦重点路段设施结构安全整治、路面病害整治、景观花卉更换、隧道景观提升、桥梁涂装层整治、轨道站点站容站貌整治提升等方面，梳理了设施整治提升项目48项，计划于10月底前完成。其中，19个项目已完工。
　　本次进博会周边共设临时停车场19处，可提供大客车泊位约1000个，小客车泊位约1900个。虹桥商务区核心区内共享停车场，在工作日可提供小车位约4000个，非工作日提供约7000个。
　　经过各相关部门协调挖潜，恢复P3、P4停车场功能，新建P25远端停车场，增设蟠龙天地5号停车场供小客车停泊。新建P7跨小涞港钢便桥出入口，新建P15南侧人行钢便桥，为展客商提供便利。P8、P15停车场，以及华翔路社会车辆临时下客点作为“即停即走”停车场。
　　轨道交通方面，编制进博会专项运行图，核心三线三站（三线：2号线、10号线、17号线，三站：徐泾东站、诸光路站、虹桥火车站站）实施高配运力配置和大客流预警机制，将部分客流分流至17号线诸光路站，缓解2号线离场压力。申通地铁已完成徐泾东应急指挥平台测试、虹桥火车站站12台宽通道闸机增设、虹桥2号航站楼站闸机改造等工作，提升设施设备服务能力。
　　地面公交方面，上海制定“2+3+8”模式的保障方案。进博会期间，71路区间线、121路2条常规公交线延伸至场馆周边停车场，乘客可凭本届进博会有效证件免费乘车；设置3条免费轨道交通接驳线，分别开往9号线中春路站、12号线七莘路站、13号线金运路站；设置8条进博会场馆周边停车场免费接驳线，共配置保障车辆171辆。
　　出租汽车方面，结合本届招展规模和客流预期，保障期间共计安排运力规模约2.1万辆次，计划供车数较上届增加约27%，达到历届最高。进博会期间，设置东、西、北3个出租车到场下客点，设置P6离场出租车上客点和P20二级蓄车场，具备客流高峰日离场调度4400辆次运力的保障能力。五大骨干企业公司共配备纯电动出租车近3000辆，组建出租汽车进博会保障专属车队，全天候保障参展与观展人员的个性化出行。
　　上海通过“登记分配+自由预约”两种方式对外提供停车预约服务，社会公众通过上海停车App和随申行App及其关联小程序、公众号进行泊位在线预约、停车导航、无感支付、在线取票，实现智慧停车场景应用。
　　上海市绿色出行一体化平台随申行将继续设置“进博会专区”，与本届进博会交通保障深度融合，开展“出行即服务”（MaaS）系统示范应用，引导市民和客商合理规划进博期间交通出行方式，鼓励集约低碳出行。
（文章来源：解放日报）