10月10日，国家发展改革委信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调85元和80元。
　　《中国经营报》记者注意到，本轮调价是年内第20次成品油价格调整。此次价格调整后，今年成品油呈现出“十涨七跌三搁浅”的价格走势。
　　在本次价格调整的计价周期内，国际原油价格整体呈现涨后回跌的趋势，且下跌幅度较为明显。
　　这一趋势主要是受到国际原油均价下行的影响，变化率也因此转入负向区间。据金联创测算，截至10月10日第十个工作日，参考原油品种均价为89.17美元/桶，变化率为-1.45%，成品油零售价兑现下调。具体而言，汽油下调85元/吨，柴油80元/吨。折升价分别为：89#0.06元，92#0.07元，95#0.07元，0#0.07元。私家车出行成本将小幅下降，以油箱为50L汽车计算，加满一箱92#汽油要减少支出3.5元。
　　回顾本轮计价周期，国际原油涨跌幅度变化较大。
　　金联创成品油高级分析师王延婷表示，本轮计价周期内，俄罗斯颁布燃料出口禁令，暂时禁止向四个前苏联国家以外的所有国家出口汽油和柴油。另外，美国多家市场机构均对原油市场做出供不应求的预期，在沙特与俄罗斯延长自愿减产期限后，四季度原油市场供不应求的担忧持续对油价起到支撑作用，国际油价震荡上行。但中秋国庆假期期间，美国两党在预算问题上的分歧令美国政府“关门”的可能加大，市场对经济前景担忧情绪升温，宏观经济逆风引发的投资者对需求前景担忧盖过了资源收紧对油价的托底作用，国际油价大幅回落。尽管计价周期末期，巴以冲突升级引发对市场供应的担忧，提振油价再次上涨，但本周计价周期内，原油价格整体走势依然下行。
　　当前，局部紧张的中东局势让国际油价走势显得扑朔迷离。
　　记者注意到，巴以冲突引发了市场对于中东地区石油供应中断的担忧，10月9日，国际原油期货收盘上涨，纽约商品期货交易所WTI 11月原油即期合约收盘至86.38美元/桶，涨幅为4.34%；洲际交易所布伦特12月原油即期合约收盘上涨至88.15美元/桶，涨幅为4.22%。
　　“短期内，国际原油价格仍有上行空间，变化率或转为正向发展，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2023年10月24日。”王延婷表示。
　　展望未来市场走势，王延婷认为，短期内在地缘局势影响下，国际原油价格仍存反弹空间，新一轮变化率有望由负转正。中秋国庆小长假过后，汽油市场消费将逐步回归平稳，后期需求难有明显改善。柴油暂处于“金九银十”传统旺季，整体需求有一定支撑，但实际恢复程度或不及预期。10月国内炼厂开工将进一步恢复，成品油资源供应量宽裕，而受制于出口配额偏紧，各单位出口量提升不足，市场资源供应过剩压力或将增加。在此形势下，主营以及地方炼厂出货难有明显改善，整体成品油价格上涨幅度有限。
（文章来源：中国经营网）