国内油价迎下半年以来首次下调。
　　国家发改委10日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月10日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低85元、80元。
　　车主加满一箱油少花3.5元
　　全国平均来看，92号汽油每升下调0.07元；95号汽油每升下调0.07元；0号柴油每升下调0.07元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花3.5元。
　　梳理来看，2023年以来，国内油价已经进行了19轮调整，呈现“10涨6跌3搁浅”的格局。此次是今年下半年以来油价首次下调，也是年内第7次下调。
　　据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(9月20日—10月9日)国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。
　　从趋势分析，本轮计价周期内，国际原油冲高回落，两大原油指标均一度攀升至90美元/桶上方波动，创下年初以来最高水平。但调价窗口末端原油价格回落，原油变化率正值转负。
　　中国网财经注意到，继10月4日两大原油期货双双跌超5.6%之后，10月5日的油市持续萎靡，布伦特和WTI原油期货已回落至每桶85美元、83美元左右，创逾一个月最低。
　　油价后市如何？
　　国际油价为何出现大幅震荡？业内普遍认为，需求下降和地缘政治冲突导致国际油价大幅震荡。
　　据央视新闻报道，美国能源信息署周度数据显示，汽油需求降至今年最低水平。有消息称，美国拜登政府试图与沙特、以色列达成三方协议，以沙特与以色列关系正常化、保障沙特安全为条件，换取沙特同意增产原油。受此影响，油价出现明显回落，10月4日油价一度大跌5%。此后，巴以新一轮冲突爆发，市场对中东地区石油供应产生担忧，国际油价应声上涨超过4%。
　　巴以冲突升级背景之下，市场对石油供应的担忧情绪增强。国家发改委价格监测中心预计，短期来看，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素。
　　国投安信期货能源首席分析师高明宇认为，虽然巴勒斯坦、以色列及周边一些国家并不是主要的石油产出国，但国际油价无疑还是受到了中东地缘风险升温的影响，10月9日布伦特和WTI原油期货价格涨幅一度突破5%。
　　国家发改委价格监测中心表示，当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响，但局势发展不确定性仍然较大，不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能，仍需密切关注对油价的影响。
　　下一轮国内成品油零售限价调整窗口将在2023年10月24日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。目前来看，国际原油价格呈现高位震荡态势，空好博弈迹象有所增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
（文章来源：中国网财经）