21世纪经济报道记者吴文汐宜昌报道 10月11日，2023 中国（宜昌）绿色能源发展大会在宜昌开幕。十三届全国政协副主席、中国科协主席万钢出席大会并讲话。
　　气候变化是当今世界共同面临的严峻问题，努力实现碳中和已经实现世界各国共同应对气候变化的广泛共识。中国坚持走绿色低碳、可持续发展道路，并就“双碳”目标付诸行动。
　　万钢表示，调整优化能源结构、推动绿色低碳转型，是减少碳排放、实现碳中和的重要途径。当前，中国可再生能源装机量已成为全球第一。其中，水电、光伏、风电各占1/3，结构持续优化，并已成为较为完备的可再生能源技术和产业体系。
　　近年来，中国积极构建现代能源体系，加强新型电力系统、高效储能、氢能等领域的创新发展，推动能源技术革命、带动产业变革，在助力实现“双碳”目标方面取得了显著的成果。
　　对此，万钢在大会上分享了三个方面的思考。
　　一是加强科技创新，优化绿色能源生产。要以科技创新为引领，先立后破、通盘谋划，在立足能源安全的基础上，破除对于传统能源的依赖。加大新能源和可再生能源的开发利用，形成绿色低碳、安全高效、科学动态、有预见性的能源供应体系。强化绿色低碳前沿技术研发，持续提升水电、光伏、风电等开发利用的技术水平和经济性，推动绿氢的规模化制取、储运和使用，加强储能、新型输配电、高效碳捕获、能源数字化等能源领域关键核心技术的研发和应用。加强人工智能对能源气象服务的保障能力，通过实施调取、分析、整合气象、水文、地质、能源等领域大数据，实现对于绿电生产的高效调度。
　　二是创新应用场景，促进绿色能源利用。要以节能和高效利用为方向，以新兴生产力发展为牵引，紧紧抓住“东数西算”等一系列战略机遇，因地制宜建设一批算力节点、超算中心等新型基础设施，提升绿色能源就近消纳能力。加快新能源汽车的推广应用，促进动力电池、电网双向高效互动与可再生能源高效协同，实现车能互动，有效降低新能源汽车的使用成本，鼓励私人充电桩使用波谷电，支持公共充电站、换电站建设成为储能站，并通过V2G发挥充电平衡电网的作用，提升绿电使用效率。拓展氢能燃料电池在道路、轨道交通、水上运输、飞行系统、深海潜器、工业制造等多领域的应用，特别是依托长江内河航运的优势，开展氢能交通综合性商业化示范工程。
　　三是推进自主创新，引领绿色能源发展。当前，我国已经从能源消耗总量的强度双控逐步转向对碳排放强度的双控。对碳排放双控约束的重点在于有序减少化石能源，加快可再生能源的发展，进一步提升能源使用效率。要用好能耗双控打下的坚实基础，加快建立统一规范的碳排放核算体系，健全相关管理制度，平稳有效地过渡到碳排放双控。要开展碳足迹、碳汇计量等基础研究，实现能源生产到使用全过程碳足迹的可追溯、可验证、可核查。持续完善和扩大碳交易市场，加快建立企业碳账户、碳积分制度，加强碳排放权交易、用能权交易、电力交易衔接协调，提升各类用户对于电力供应来源的选择能力。
　　“目前，湖北宜昌已在全国率先探索‘电化长江’行动，‘三峡氢舟1’号正式下水运行，这是一个好消息。要加大力度推进船舶电动化，加快相关标准制定和配套基础设施建设，在示范成功的基础上持续推进规模化的应用。”万钢提到。
　　万钢表示，湖北作为能源消费大省、能源产业强省、科教创新名省，具有丰富的绿色能源资源储备、深厚的产业发展底蕴以及科技研发创新实力。而宜昌作为世界水电之都，资源禀赋优异，发展势头迅猛，打造清洁能源之都前景广阔。湖北省以及宜昌市应立足于自身资源、产业、区位和人才优势，紧紧把握好能源发展新机遇，增强补弱，整体提升，推动长江经济带绿色能源高质量发展，为早日实现“双碳”目标做出更大的贡献。
（文章来源：21世纪经济报道）