雪佛龙与代表其两家澳大利亚液化天然气（LNG）工厂工人的工会就薪酬和工作条件进行的谈判周五取得进展，但仍未能达成最终协议，几个月来笼罩在这家能源巨头头顶的劳资纠纷还在持续。

　　周五，雪佛龙和LNG工会在澳大利亚工业仲裁机构公平工作委员会（FWC）面前进行了第三天的谈判，但据一位不愿透露姓名的参与谈判的工会官员称，距离达成最终协议仍存在“几个”症结点。
　　这名官员没有透露任何细节，但他表示，双方计划于下周一举行进一步的谈判。
　　雪佛龙此前曾表示，在达成最终协议的道路上，只存在少数几个问题，包括差旅费和餐费的报销，并补充称，该公司致力于达成协议。
　　谈判一波三折
　　澳大利亚是全球最大的LNG出口国之一，雪佛龙在当地拥有两家LNG工厂，分别是惠斯通（Wheatstone）和高庚（Gorgon），两家工厂合计约占全球5%至7%的LNG供应，惠斯通每年可出口890万吨LNG，而高庚的出口能力则为1560万吨。
　　周五的会谈是过去一个月内由FWC主持调解的第二轮会谈。
　　由于对薪酬及工作条件不满，惠斯通与高庚的工人们上月初宣布罢工。在上一轮谈判达成协议后，LNG工会于9月下旬结束了持续数周的罢工。
　　当时，工会和雪佛龙均接受了FWC提出的薪资和工作条件提案，随后双方进行了近两周的谈判，旨在将FWC的建议转化为具有法律约束力的合同。
　　然而，上周，工会指责雪佛龙违背了某些承诺，并于本周一表示他们将在10月19日恢复罢工。这令LNG市场供应威胁卷土重来。
　　周五，欧洲基准荷兰天然气近月期货合约小幅上涨，地缘政治紧张局势、北半球冬季即将到来，以及雪佛龙未能与LNG工会达成协议均助长了看涨情绪。上周末，巴勒斯坦和以色列爆发冲突，目前冲突仍在持续。
（文章来源：财联社）