又一家信托公司释放了增资消息，不过是以二股东宣告放弃出资的形式。
　　10月12日，中原信托二股东中原高速（600020.SH）公告称，中原信托拟实施新一轮增资，拟将注册资本由40亿元增加至46.81亿元。公司作为中原信托第二大股东，拟放弃参与中原信托本轮增资扩股。
　　中原高速表示，此次增资完成后，中原信托注册资本将由40亿元增至46.81亿元，公司如维持原持股比例，需增加出资4.74亿元。放弃参与本次增资扩股，符合公司发展战略，有助于释放融资压力，全力助推郑州至洛阳高速公路建设。
　　此外，中原高速提到，放弃本次增资扩股后，公司持股比例将由31.91%降至27.27%。
　　中原信托向界面新闻回应称，公司增资行为仍在推进，暂无其他信息对外披露。包括增资方式等相应增资细节也将在获监管批复后公开。
　　过往公告披露，中原信托于1985年8月批准成立，总部位于河南郑州。公司自2002年改制以来，为增强公司竞争力，已历经多次增资。
　　其中，前四次增资过程较为顺利。
　　2008年5月，中原信托获原银监会批准增加注册资本并变更股权，新引入中原高速成为第二大股东，公司注册资本由5.93亿元增加到12.02亿元(其中外汇1500万美元)。
　　2012年6月和2014年12月，中原信托又先后两次以未分配利润转增股本形式将注册资本由12.02亿元增至25亿元。
　　2016年12月，中原信托第四次增资获批，引入河南省豫粮粮食集团有限公司（下称：豫粮集团）参与注资，公司注册资本金由25亿元变更为36.5亿元。
　　第五次增资之路却略显坎坷，甚至有股东在此之后退出中原信托股东之列。
　　2018年，中原信托拟采取增资扩股方式实施混合所有制改革引入单一战略投资者，并增加注册资本26.0964亿元至62.5964亿元。增资拟通过产权交易机构公开进行，且根据有关要求，战略投资者需为集体资本或非公有资本。
　　不过，中原信托上述引战最后却无疾而终。反倒是第三大股东河南盛润控股集团有限公司于次年1月份以12.19亿元的作价转让了其持有的中原信托12.54%股权给了河南投资集团。
　　伴随唯一民营股东的退出，中原信托股东数量也从4家减至3家。
　　2019年9月，中原信托第五次增资姗姗来迟，注册资本由36.5亿元增至40亿元。2019年增资公告中显示，增资完成后，中原信托各股东出资比例保持不变。
　　截至2022年末，中原信托注册资本40亿元，根据wind数据，在信托公司注册资本排名中居第35位。2022年，公司实现营收7.57亿元，净利润1.26亿元，同比分别下滑29.35%和61.74%。
　　2022年末，中原信托管理信托规模4218.69亿元，比年初增加1168.80亿元。其中，主动管理型信托3378.07亿元，较年初增加850.22亿元。
　　信托资产运用上，公司前三大资金投向领域分别为实业（占比48.26%）、其他（27.2%）和金融机构（9.24%）。报告期内公司证券投资类产品存续规模突破110亿元，家族信托业务存续规模近30亿元。
　　另据中原高速2023年中报披露，2023年上半年，中原信托实现营收4.22亿元，净利润2.41亿元，同比分别增加6.52%和23.86%。
（文章来源：界面新闻）