金秋十月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在京举行。“一带一路”国际合作高峰论坛，是“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，又正值“一带一路”倡议提出10周年。
　　十年来，“一带一路”倡议取得了巨大成功。截至2022年底，我国已累计与150个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，内容涵盖互联互通、投资、贸易、金融、科技、社会、人文、民生、海洋、电子商务等领域。
　　根据世界银行发布的报告，加入“一带一路”倡议的国家对外贸易额平均增长了4.1%，外国投资平均增长了5%。预计到2030年，“一带一路”倡议每年将为全球产生1.6万亿美元收益，帮助近4000万人摆脱贫困。
　　“一带一路”的战略进展？我国与“一带一路”沿线国家双向投资累计超过2700亿美元
　　在投资方面，2013年到2022年，我国与沿线国家双向投资累计超过2700亿美元。从行业看，对“一带一路”沿线国家直接投资额主要流向制造业、批零、建筑业，占比分别为39%、13.8%、10%。
　　在推动我国企业“走出去”的同时，“一带一路”倡议对我国外资引入形成支撑。根据《中国外资统计公报2022》，2021年我国新设外商投资企业4.76万家，实际投资金额1809.6亿美元，其中来自“一带一路”沿线国家的占比分别为11.1%、6%。分行业看，批发零售业的新设企业数目、投资金额的占比分别达到47.5%、21.8%，领先于其他行业。制造业、房地产业虽然外资企业数目较少，但是投资金额占比相对较高，分别达到20.5%、15%。
　　交运、能源、通信三大基础设施联通齐头并进
　　在设施联通方面，沿线国家的合作主要集中在三大基础设施领域。
　　一是交运设施，根据十四五规划，“一带一路”要构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络；
　　二是能源设施，主要包括输油、输气管道等运输通道、跨境电力与输电通道、区域电网升级改造等；
　　三是通信设施，主要包括双边跨境光缆、洲际海底光缆、空中（卫星）信息通道等。
　　中欧班列：累计开行7.7万列
　　在“一带一路”交通设施中，联通亚欧大陆的“钢铁驼队”中欧班列近年广受关注。经过10年发展，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为国际经贸合作的重要桥梁。
　　截至2023年8月底，中欧班列运行线路86条，通达欧洲25个国家的217个城市。累计发送货物126.2万标箱，同比增长23%。主要陆路口岸过货能力持续提升。与21个“一带一路”沿线国家签署政府间国际道路运输协定。
　　“一带一路”带来的进出口新动能
　　根据商务部数据，2013年到2022年，我国与“一带一路”沿线国家货物的贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元，年均增长7.96%。进一步看，2022年我国对“一带一路”沿线国家的出口和进口总额分别为1.18万亿美元和8913.2亿美元，较2013年分别增加107.5%和89.1%。至2022年，我国对沿线国家的贸易额占总体的比重由2013年25%升至32.9%，对整体增速的拉动较为明显。
　　进出口商品结构显示，中国与带路国家贸易存在较强的互补性。带路国家经济发展很大程度上依赖能源，向中国出口原料和中间品，中国拥有完备的制造业产业链，向带路国家出口资本品、运输设备和消费品。
　　从2023年的情况看，部分发达国家需求整体有所放缓，制造业PMI连续位于荣枯线以下，对我国出口带来一定压力，上半年中国进出口金额累计同比下滑4.9%，但同期中国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长9.8%，成为结构上的亮点。
　　图：中国对带路国家贸易额及占中国进/出口比
　　第三届“一带一路”国际合作高峰论坛召开前后，有何新动向？
　　从投资机遇看，“一带一路”国际合作高峰论坛往往会拉动需求、催化市场新的热点。在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，也有新的“一带一路”沿线国家合作项目纷纷落地。
　　能源设施与化工领域
　　10月16日，中国海油与哈萨克斯坦国家石油天然气公司签署战略合作备忘录，双方约定在油气勘探开发、油田服务等领域加强合作，并为后续全面合作确立机制平台。中国海油表示，在“一带一路”倡议提出10周年之际，此次签约标志着中国海油与哈国油的伙伴关系得到实质性深化。
　　能化方面，中国石化董事长马永生与哈萨克斯坦油管委会主席米尔扎卡里耶夫签署了关于哈萨克斯坦聚乙烯项目公司的入股协议。根据协议内容，中国石化将从哈国油及其他合作伙伴手中获得30%股权，以参与哈萨克斯坦最大的聚乙烯项目。据中国石化介绍，预计股权交割将于2024年第一季度完成。
　　交通领域
　　10月17日，中国中车旗下中车长客与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同。这是中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲。
　　10月17日俄直接投资基金发布声明，将与中国合作伙伴共创民航产业发展基金，规模1000亿卢布。根据声明，除航空业外，该基金还将投资航天领域、数字与节能技术以及大数据领域的现有和有前景项目。
　　10月17日下午，装载着6艘工程船的巴拿马籍 “希望之路”号半潜船办完边检出境手续后，驶离东海绿华山水域开赴泰国林查班港。参建泰国政府投资建设最大的水工项目，服务于泰国“东部经济走廊”发展规划，同时，也是我国“一带一路”重点建设项目。泰国林查班港项目作为中泰经济合作的新亮点，将帮助泰国成为联结东南亚和世界各地的海运枢纽。
　　此外，昨日由中资企业建设运营的柬埔寨暹粒吴哥国际机场正式通航，柬埔寨副首相兼内阁办公厅大臣翁赛维索赴机场出席首航仪式，并迎接首批抵达的旅客。外交部发言人毛宁表示，暹粒吴哥国际机场是中柬共建“一带一路”的标志性项目，也是第一座由中资企业在海外以投资建设运营模式实施的国际机场。
　　中国在一带一路国家的基建投资大多数集中于交通、能源电力及相关的工程建设领域。展望本次“一带一路”国际合作高峰论坛，国盛证券认为，伴随第三届“一带一路”国际合作高峰论坛召开，基建链政策支持有望加码，更多合作协议、标志性项目有望落地，海外基建、工程需求有望拉动；“数字丝绸之路”有望打开数字化产业出海空间；此外，中方有望与一带一路沿线国家加强在能源开采与加工领域的深度合作，对相关板块有望形成利好。
（文章来源：财联社）