10月18日，在沪市公司高质量发展集体路演现场，上汽集团董事会秘书陈逊表示，今年上半年，公司实现整车批售207万辆，零售则达到223.8万辆。分季度看，第二季度环比第一季度销量增长32.5%；进入第三季度，销量环比第二季度增长10.6%。
　　“未来三年，上汽智能电动创新技术将集中落地，持续助力新赛道加速跑。”陈逊介绍，2024年，上汽将率先推动固态电池技术大规模量产上车，目标要实现能量密度翻番、安全性能更高、电池成本更低。另外，2024年，上汽首创的“整车中央协调运动控制器技术（VMC）”将量产落地，使车辆能够在不同驾驶模式和复杂路况下始终保持车身稳定。2025年，上汽“中央计算+区域控制”全栈3.0智能车解决方案也将全面落地，车辆将具备自学习、自进化和自成长能力。
　　陈逊表示，公司将聚焦新能源汽车发展三年行动计划，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地。同时，公司紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V 高压、ChatGPT人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加快形成自主核心能力。力争到2025年，上汽整车销量中的新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力的转换。
　　值得一提的是，今年前9个月，上汽海外销量达到83.8万辆，同比增长21.8%；新能源汽车终端交付量达68.3万辆，稳居中国车企前列。
　　从经营效益看，今年上半年，上汽集团实现合并营业总收入3265.5亿元，同比增长3.34%；归母净利润70.9亿元，同比增长2.54%，其中第二季度环比第一季度归母净利润增长55%。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）