10月17日，中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称：欣旺达动力）已同中信证券签署上市辅导协议，正式启动IPO进程。

　　欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司。早在今年7月，欣旺达发布公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。
　　事实上，动力电池类是欣旺达近年来发展最为迅速的业务，也是欣旺达动力分拆上市的“底气”所在。受益于新能源汽车产业发展，欣旺达动力电池业务呈现高速增长势头。公告显示，2020年至2022年，欣旺达动力营收分别为4.32亿元、29.64亿元、129.22亿元。
　　中国汽车动力电池产业创新联盟统计显示，2022年欣旺达动力的动力电池装机量已位列国内前五、全球前十。目前，欣旺达动力拥有广东深圳、广东惠州两大研发中心，江苏南京、江西南昌、广东惠州三大锂离子动力电池生产基地。
　　欣旺达表示：“分拆后，欣旺达动力将在实现国内优质动力电池资产资本化的同时，利用募集资金进行先进技术的研发储备及优质产能的建设，深化产业布局，打造具有世界影响力的中国动力电池品牌。”
　　天眼查显示，欣旺达动力分别于2022年2月、2022年8月以及2023年6月完成了三轮融资。投资方包括深创投、粤民投、IDG资本等知名机构，还有小鹏汽车、理想汽车等产业方。
　　对于上市公司来说，通过分拆上市亦能优化业务结构。近年来，各大电池企业频繁掀起扩产潮，融资补血需求迫切。据记者不完全统计，自去年以来，已有数十家上市企业成功分拆子公司实现上市。
　　另有部分企业正处于筹备进程中。2022年8月多氟多在投资者关系活动中表示，公司电池板块的未来战略是计划从公司体系内分拆出来独立IPO，现有的公司未来将专注于新材料领域；2022年11月，赣锋锂业亦公告称，将启动控股子公司赣锋锂电在深圳证券交易所分拆上市的可行性方案论证工作，并授权公司及赣锋锂电管理层适时推进赣锋锂电分拆上市。
　　多数企业均表示，分拆锂电相关业务是为了更好促进业务发展，抓住机遇做大做强，完善产业链布局。
　　深度科技研究院院长张孝荣告诉《证券日报》记者：“一般来说，分拆出来单独上市的子公司，都属于上市公司中较为优良的资产。随着后续锂电业务板块上市，企业有望进一步改善资产负债率，同时可借助二级市场将杠杆水平维持在相对稳定区间，更利于企业长远发展。”
　　然而，资本实力固然重要，产品竞争力也是不可忽视的重要因素。添翼数字经济智库高级专家吴婉莹告诉《证券日报》记者：“只有在研发制造等方面不断进步，企业才能在行业中保持竞争力。目前，锂电行业对于动力电池的材料、结构创新，以及控制系统上游的功率器件、新型制造装备的技术攻关迫切性很高，动力电池企业应积极进行技术创新，提高大批量生产的一致性和产品可靠性。”
（文章来源：证券日报）