物流是国民经济发展的动脉、民生保障的重要支撑，物畅其流，才能促进经济循环、保障产业链供应链稳定。在高质量共建“一带一路”过程中，物流平台企业如何发挥作用？Lalamove首席运营官卢家培在“高质量共建‘一带一路’”分论坛上分享了平台科技赋能物流、与“一带一路”市场共享共赢的经验做法。
　　卢家培介绍，货拉拉在海外以Lalamove的品牌独立运营，“一带一路”共建国家是其重点发展区域。目前，Lalamove已覆盖新加坡、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南、孟加拉国、巴西、墨西哥等国家，落地超过40个海外城市。
　　卢家培分享了Lalamove成功的“出海”经验。平台从发展国内体量庞大的业务过程中，吸取了营运与策略上的经验，再复制到东南亚市场，并扩展至南亚、南美洲市场。
　　Lalamove秉持“共同发展，互利共赢”的理念，以快速、灵活、更具成本效益的送货服务帮助当地中小企业增强业务竞争力，同时为当地司机提供更灵活的方法赚取更多收入，使得平台在海外市场收获了众多用户与司机的认可。
　　以马来西亚的汽车零部件供应商万利集团为例，卢家培介绍，其在2020年之前还是以传统模式营运管理，而后Lalamove利用平台的物流运力帮助万利转型，不但减少了购买车辆、司机管理、车辆调配的成本，随着Lalamove的跨城业务把生意拓展至吉隆坡以外地区，万利集团的业务也呈爆发式增长。
　　数据显示，货拉拉与Lalamove是全球闭环货运交易总值最大的物流交易平台，根据2023年上半年的数据，平台上的每月活跃司机超过110万，用户超过1220万。
　　卢家培认为，正是“一带一路”倡议为许多出海企业提供了巨大机遇，让企业“走出去”的底气更足、步伐更稳。
（文章来源：经济参考报）