A股继续下跌，大盘一度逼近3000点。反倒是“人气王”圣龙股份继续狂飙，周四再次涨停。收盘时有7646手封死涨停，约合2200万元资金。而自9月28日涨停开始，圣龙股份连续10天涨停，期间累计大涨160%。

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连板天数年内次高
　　可以说，放眼整个A股，圣龙股份的表现也是相当炸裂的。东方财富Choice数据显示，在剔除年内上市新股及ST股后，圣龙股份的10连板，创下了年内A股的第2长连板记录，仅次于日播时尚。由于跨界新能源，日播时尚在4月25日至5月26日连续11个交易日涨停。对此，有股民把圣龙股份称之为下半年“妖王”。
　　再看涨幅，在剔除近一年内新上市个股后，圣龙股份今年以来的198.95%的累计涨幅则排进了A股前20，具体为第12位。具体而言，捷荣技术暂居A股涨幅榜首位，今年以来大涨483.88%。鸿博股份紧随其后，今年以来累计大涨433.83%。
　　而从行业来看，涨幅前20中，通信7只个股最多，计算机5只紧随其后，电子3只排在第3位。这3个行业合计15只，占比75%，足见年内科技股的威力。
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股民有点懵了
　　随着股价的连续涨停，圣龙股份的人气急转直上。自10月12日挤进个股人气榜前十名后，其已连续8天位列前十。截至10月19日收盘，其位列个股人气榜第6位。要知道，个把月之前，圣龙股份的人气可是排在个股的3000名开外。
　　而在圣龙股份吧里，因为股价大涨，股民显得有点“懵”，聊今天怎么样的股民最多。对此，有股民表示十个板多少是让人有点懵的。也有人认为还会继续涨停。也有人认为差不多了，得跌了。还有人明显拿不住了，在周四涨停板上就卖出了。当然，抢着买的人也不少。
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华为汽车加持
　　至于圣龙股份近期的走强，与华为汽车概念的爆发密切相关。公开资料显示，圣龙股份主营发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品，以及凸轮轴与变速器核心零部件。
　　而此前，在定期报告中，圣龙股份表示，公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。而近期大热的问界M7，正是赛力斯与华为联合打造的最新产品。
　　近期，华为汽车确实强势。指数自8月29日大涨5.54%开始，便快速走高，最多时反弹超过20%。板块中，除圣龙股份外，赛力斯、中富电路、博俊科技、三联锻造、润和软件、北汽蓝谷等个股也表现强势。
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公司连续提示风险
　　不过，在圣龙股份周三晚发布的最新风险提示公告中，圣龙股份表示。2022 年度和 2023 年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.1万元和1022.88万元，占公司营业收入分别为1.29%和1.5%，占比较小，该项目产生的损益对公司的影响极小。自10月10日开始，圣龙股份已发布了8份风险提示公告或交易异常波动公告，
　　此外，圣龙股份的经营业绩也在下滑。2023年上半年，公司实现归母净利润2724.58万元，同比下滑35.18%。而扣非净利润更是同比下滑86.05%。过去5年（2018年-2022年），圣龙股份的业绩波动也比较大，比如2021年业绩同比大增85.25%，而2022年却同比下滑13.5%。
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游资炒作氛围浓厚
　　而从周四龙虎榜数据看，炒作圣龙股份的也确实以游资为主。本周四，圣龙股份因涨幅偏离值达7%，及三个交易日涨幅偏离值达20%，两次登上龙虎榜。而不管是单日还是三日龙虎榜数据，从买卖前五席位来看，均是清一色的营业部席位。
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华为汽车值得期待
　　随着时间的推移，圣龙股份领衔的华为汽车板块，这几天也有了明显的分化。从上述华为汽车板块走势图来看，本周“4天3阴”，累计跌幅为3.58%，其中周四更是大跌2.16%。板块的炒作是否到头了，无疑成了很多投资者关注的焦点。
　　对此，有投资人士表示，这几天华为汽车的走弱，更多是受整体A股走弱的拖累，板块本身并没有太大的问题。事实上，AITO问界订单的火爆，才是华为汽车近来走强的导火索。日前，AITO问界宣布，问界新M7上市首月的大定订单已超6万单。
　　此外，即将上市的问界M9，在中信证券看来，有望继续提升AITO问界品牌力。中信证券指出，问界M9代表着华为和赛力斯智选车业务合作达到新一轮高度，是华为首个深度参与的车型平台，包括智能座舱、智能驾驶等。
　　信达证券预计，2023年赛力斯汽车销售8.5万辆，同比增长6%，其中M5、M7车型销量为4.5、4万辆；2024年赛力斯汽车销售25.5万辆，同比增长200%，其中M5、M7、M9车型销量为7.5、11、7万辆。
　　东莞证券认为，以华为汽车为首的新势力车企在国庆假期期间订单实现快速增长，市场热度有望延续，或将拉动年底汽车消费巩固全年汽车行业稳增长目标的实现。
　　另有机构表示，华为作为一家领先科技公司，进军汽车产业被市场看好，市场对其能够为汽车产业带来创新和变革有高度期待。此外，政策环境的支持和市场对新能源汽车等领域的热情也为华为汽车概念股带来了机会。
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（文章来源：东方财富研究中心）