中国基金报记者南深

　　沾上华为汽车概念的汽配上市公司圣龙股份，成为今年下半年A股“最靓的仔”，至上周五公司收出连续11个涨停板，疯涨1.8倍。
　　就在此时，公司业绩爆雷！
　　10月22日晚，圣龙股份发布2023年三季度业绩快报，显示前三季营业收入10.51亿元，同比下滑3.16%，而净利润下滑高达53.21%，扣非净利润更是直接报亏近500万元。去年年报和今年半年报，圣龙股份的扣非净利润是7000多万和400多万元。
　　公告将本就热度颇高的圣龙股份股吧再一次引爆，短短一个小时评论超400条，不少投资者担心涨停之旅就此终结，甚至周一开盘就“核按钮”，也有投资者认为“业绩越差越值得炒”。
前三季度扣非净利突报亏损
　　圣龙股份10月22日公告，公司前三季度实现营业总收入10.51亿元，同比下滑3.16%；归母净利润3531.4万元，同比大幅下滑53.21%；扣非净利润则直接报亏，为-490万元。
　　公司解释，2023 年前三季度，受客户年降等因素影响，公司营业收入比上年略有下降，同时，公司研发费用等投入较上年增加，因此盈利水平较上年有较大下降。
　　具体看主要因素为：1、因为客户年降以及产品结构变化等因素，毛利率同比下降1.6%；2、公司1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%，主要系研发费用投入较大，使得公司在报告期内实现归属于上市公司股东的净利润同比下降53.21%。
　　中国基金报记者查阅了下公司过往年份财报，此次基本是圣龙股份近四年最差三季报。从2019至2022年，公司前三季扣非净利润分别为530万、2962万、5909万元，呈现快速增长态势，去年年报和今年半年报圣龙股份的扣非净利润则分别为7327万和438万元。没想到今年三季报扣非业绩会直接报亏。
　　如果看三季度单季，圣龙股份扣非净利润亏损额近千万。
11连板会否终结？
　　资料显示，圣龙股份主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵等泵类产品，凸轮轴以及变速器核心零部件，产品应用于传统及新能源汽车动力系统、润滑系统、冷却系统等，为各类汽车主机厂商提供配套。
　　前期公司在定期报告中披露通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点，这也让公司在最近华为汽车概念的炒作中迎来高光时刻。
　　10月20日，圣龙股份尾盘再度强势涨停，收报31.31元/股，上涨10.01%，全天成交14.74亿元，创下历史新高。而自9月28日以来，圣龙股份已经连续收获11个涨停板，累计涨幅185.68%，市值从30亿不到来到74亿。相比之下，同期申万汽车零部件行业平均涨幅仅为0.83%，同期上证指数下跌4%。
　　不过，圣龙股份产品其实主要应用于传统燃油车辆，新能源汽车占营业收入比例较小，而对赛力斯的配套产生的收入就更小。2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.1万元和1022.88万元，占公司营业收入比重仅分别为1.29%和1.5%。
　　此次业绩爆雷会否终结圣龙股份的妖股走势？
　　从公司东财股吧来看，多数投资者表示担心，甚至担心周一直接“核按钮”（开盘跌停）。但也有不少投资者认为此股本来就不是炒业绩，而且此次爆雷是研发费用较高，“特意标明重视研发”。
　　截至今年6月末，圣龙股份有股东1.67万户。
（文章来源：中国基金报）