1、小鹏汽车（HK9868，股价：53.650港元，市值：929.8亿港元）：小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰被停职调查后，小鹏汽车的采购部门目前由刘永杰接手。刘永杰现任小鹏汽车供应链管理总监，向小鹏汽车CEO何小鹏汇报。日前，小鹏汽车在内部会议上通报，李丰被停职，多名员工被点名留下配合调查。小鹏汽车回应称，这是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为发现一起、纠错一起，绝不姑息，此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。
　　点评：这次小鹏汽车内部的此次调整显示了企业对于纪律问题严肃处理的态度，这对于营建健康清正的公司文化，优化内部管理，保障企业健康稳定的发展至关重要。同时，及时的人员调整也保证了公司业务的正常进行。
　　2、博世：10月20日，博世中国宣布管理层和架构调整计划，现任中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日退休，现任执行副总裁徐大全将接替他出任中国区总裁。同时，博世集团汽车与智能交通技术业务将更名为博世智能交通业务，博世中国将组建博世智能交通中国区董事会，王伟良任该业务中国区董事会总裁，向徐大全汇报。
　　点评：这次博世中国的调整显示了其对接棒式领导交接的规划，保证企业稳定有序的运营。同时，汽车与智能交通业务的重命名及新设董事会，反映了博世对智能交通业务的重视，预示着未来可能在这块领域更加深入开展并扩大布局。
　　3、东风汽车：近日，东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将召回部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车，共计2958辆。据悉，本次召回范围内车辆由于逆变器软件设定不合理，存在安全隐患。东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级逆变器软件。
　　点评：东风汽车积极响应并采取措施解决产品安全问题，显示出其对消费者的负责任态度。尽管召回可能给品牌形象带来短期影响，但对消费者安全的尊重和迅速的问题解决方式，将有利于企业在长期赢得消费者的信任和认可。
　　4、中国一汽：10月22日，据中国联通官博，吉林联通与中国一汽体系数字化部日前在一汽集团总部签署深化战略合作框架协议。双方将在数字化体系建设、数字化产品孵化以及云、大、物、智、安等创新业务和综合信息服务领域展开全面合作。
　　点评：吉林联通与中国一汽体系达成战略合作，进一步彰显了行业的数字化转型趋势。这种跨行业的合作不仅将推动各自的创新发展，也是抓住5G、云计算等新技术机遇，良好适应未来智能化生活进程的体现。
　　5、一汽解放（SZ000800，股价：8.71元，市值：403.9亿元）：10月21日消息，据“一汽解放”官方公众号，一汽解放与壳牌发布了双方合作打造的“星域”（Starship China）概念卡车，官方称其为“专为中国道路运输行业打造的先锋型概念卡车”，并能在提升运输效益的同时最大化实现低碳减排。
　　点评：一汽解放与壳牌合作推出的“星域”概念卡车，展现了对于未来道路运输行业的技术预见。这种创新的汽车设计不仅关注运输效益的提升，而且强调环保和可持续，体现出企业对环保和碳中和的积极回应与贡献。
　　6、长城汽车（SH601633，股价：29.31元，市值：2490.3亿元）：据长城汽车消息，近日，该品牌旗下哈弗H6等车型在乌兹别克斯坦首都塔什干举办上市发布会，标志着长城汽车正式进入乌兹别克斯坦市场。今年7月，长城汽车与乌兹别克斯坦当地头部汽车集团签约，哈弗品牌旗下产品将在乌兹别克斯坦吉扎克汽车工厂实现本地化生产，规划年产能3.5万辆。乌兹别克斯坦哈弗总代首席运营官Aleksey此次宣布，即将在乌兹别克斯坦吉扎克工厂快速生产哈弗品牌车型。
　　点评：长城汽车正式进入乌兹别克斯坦市场，显示了其在全球汽车市场中的深化布局。通过本地化生产和合作，长城汽车将大大提升其产品在当地的竞争力，对于其海外市场扩张策略格外重要，值得期待其未来表现。
　　7、劳斯莱斯：日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年11月1日起，召回生产日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分劳斯莱斯古思特汽车，共计1410辆。本次召回范围内的部分车辆由于零部件构型原因，所安装的仪表单层钢化玻璃在特定的高速侧面碰撞情况下，可能发生破裂并形成玻璃颗粒，导致车内人员有受伤风险，存在安全隐患。
　　点评：尽管短期内可能会影响品牌形象，但长期来看，这样的举措将有助于提升消费者对厂商的信任，增强品牌忠诚度。
（文章来源：每日经济新闻）