乘联会崔东树：9月新能源汽车出口欧洲暂时放缓随后应能回升向上
　　10月24日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文表示，中国新能源车主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。9月新能源汽车出口欧洲暂时放缓，随后应该还能回升向上。
　　崔东树：新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。
　　广汽集团：对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项
　　10月24日，广汽集团公告，经股东各方协商一致，拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项，主要包括三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务，其中公司投入不超过15.77亿元，另外两方股东合计投入不少于本公司所增加投入金额。公司分别以1元对价受让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%股权，受让完成后广汽三菱将成为公司全资子公司。广汽三菱将广三销售公司50%股权、30%股权、20%股权分别以1元对价出让给本公司、三菱汽车、三菱商事；同时为保证日常经营资金的需要，三方股东拟在完成受让后向该广三销售公司增资4.5亿元，其中本公司增资2.25亿元。公司受让广汽三菱50%股权后，将利用其现有核心资产，用于子公司广汽埃安的产能扩充，解决产能瓶颈。
　　财联社汽车：前有广汽菲克、后有广汽三菱，合资品牌在华遇到的转型难题正在转化为不可挽回的结局。
　　小鹏汽车发布首个驾舱融合车载计算中心和新一代智能座舱天玑
　　10月24日，小鹏汽车发布首个驾舱融合的车载计算中心，集成了包括智能驾驶、座舱、仪表、网管、IMU、功放等功能，是小鹏EEA3.5电子电气架构的核心计算节点，也是小鹏面向未来自动驾驶和通用人工智能时代布局的车载数据中心。相比上一代中央计算架构，XCCP实现了40%成本节约，同时性能提升50%。同时，小鹏汽车2024年XNGP全国主要城市覆盖，2024年底NGP覆盖欧洲市场。同日，小鹏汽车发布小鹏第五代智能座舱系统XOS天玑系统，系统将首发搭载骁龙8295芯片，全新视觉升级、动效升级、交互效率大幅提升。支持分屏多任务、XDock、全场景车感SR，智能语音接入小鹏自研的XGPT灵犀大模型。XOS 天玑系统将于小鹏X9首发，G6G9P7iP7也将陆续通过OTA升级至XOS天玑。
　　财联社汽车：智驾与智舱，正是小鹏汽车的核心卖点。
　　小马智行获沙特1亿美元投资
　　10月24日，自动驾驶企业小马智行表示，公司已获得沙特阿拉伯王国新未来城旗下投资基金的1亿美元融资。据悉，双方还将在沙特新未来城成立合资公司，小马智行的Robotaxi（自动驾驶出租车）车队、自动驾驶生产制造及研发中心都将在此落地。
　　财联社汽车：目前在新能源汽车产业上具备一定优势的中国汽车公司，成为中东资本在本土品牌尚未起势之时的不二选择。
　　开启一轮大规模裁员？高合：传言不实
　　10月24日，针对开启一轮大规模裁员的消息，高合方面表示，“传言不实”。近日，网传高合汽车开启一轮大规模裁员。在某职场社交平台上，有网友爆料此次裁员比例高达20%，个别部门裁员可达50%。这也是高合汽车成立史上，最大规模的裁员。
　　财联社汽车：在汽车行业不断洗牌之际，高合也面临着巨大的压力。
　　三菱汽车：将向雷诺电动汽车部门投资2亿欧元
　　三菱汽车10月24日表示，将向雷诺汽车旗下新成立的电动汽车部门投资至多2亿欧元。三菱汽车在一份声明中指出，通过对雷诺Ampere电动汽车部门的投资，该公司寻求改善其电动汽车开发技术，并扩大其电池驱动汽车的产品线。
　　财联社汽车：此次投资是三菱在今年3月宣布的中期管理计划中所迈出雄心勃勃的一步。
　　通用汽车三季度业绩超预期
　　10月24日，通用汽车公布第三季度营收为441亿美元，较市场预期高出近10亿美元;净销售额和营收441.3亿美元，同比增长5.4%，预估432.5亿美元；调整后每股收益为2.28美元，超过市场预期的1.84美元。不过，因为美国汽车工人联合会(UAW)的罢工已进入第六周，这使得该公司在公布第三季度业绩时撤回了年度利润指引。据悉，通用汽车在第三季度因罢工损失了2亿美元。
　　财联社汽车：通用汽车在北美业务的增长和汽车定价处于历史高位，但罢工也给其带来了巨大压力。
　　印度塔塔汽车启用氢燃料汽车研发设施
　　印度塔塔汽车10月23日发布声明，宣布启用氢燃料汽车研发设施，用于开发氢气内燃机技术以及储存和分配氢气的基础设施。
　　财联社汽车：相较于纯电动汽车，燃料电池汽车的能量比较高，而且加氢时间、驾驶的舒适型可与燃油车媲美。
（文章来源：财联社）