新市街位于白云山以西，铁路京广线于此处穿城而过。自1957起，京广线就是中国最重要的南北铁路交通大动脉，承载着广州人关于春运最深刻的记忆。不论是带着梦想来到广州打拼，还是怀揣期待前往远方的旅途，列车牵引着无数人的命运在这里短暂交汇。
　　如今，广州白云站——一座有着最先进设计理念的“超级车站”正在此处拔地而起。建成后，它将从广州站和广州东站手中接棒所有普速客车，是广州城市发展新的里程碑。
　　广州白云站总占地面积达到34万平方米，站场规模为11台24线，是广州站和广州东站未来高铁化更新改造的前置条件，高峰小时客流量可达到15364人次。广州白云站计划有至少6条地铁线路，未来将建设成为普速、高铁、城际交通一体化换乘的综合交通枢纽，在白云站乘坐列车，1.5小时内可以通达广东省的所有核心城市，为粤港澳大湾区的内联外通、广州市的城市升级发展注入新的有效动力。
　　白云站整体为方—圆布局，其中外方为城，总占地面积达到34万平方米；内圆为站，总占地面积达到9.7万平方米，设计秉承TOD（公共交通导向型开发）开发理念，是广铁集团第一个交通枢纽TOD项目。这种开发理念旨在通过将工作岗位、住房、服务设施和便利设施集中在公共交通站点周围，解决铁路轨道与城市开发的冲突问题，实现土地资源的充分利用，并且对使用公共交通出行的旅客更加友好。
　　TOD理念在白云站最直观的体现就是东西广场及四栋高楼组成的城市一体化配套工程，建筑规模约为66.3万平方米。四栋高楼的上层是商业写字楼，底层则分别是东北角的游客中心、东南角的长途客站、西南角的旅游大巴站场、西北角的公交站场。白云站的东、西两个站前广场相当独特，与传统的站前广场不同，它们被分割成阶梯状的数个平台，既能连接四角建筑的不同楼层，又通过阶梯处的绿化点缀创造了“城中山谷”的独特视觉景观。
　　新市街党工委书记李俊敏介绍，广州白云站的开通运营，不仅真正拉开广州“高铁进城”的序幕，解决了高铁站到市区“最后一公里”的民生问题，它所带来的人流虹吸效应将为新市街带来的巨大的发展机遇，成为未来新市街发展的最大助力，一股商业新势力正在新市崛起。
　　时尚与科技融合缔造城市新热点
　　新市街地处白云站核心区，西邻西部科技走廊，北靠白云湖数字科技城与广州设计之都，机场高速贯穿南北，辖内规划6条地铁线路经过，优越的区位条件使其成为世界级湾区建设中的一个热点。近年来，新市街全力推进城市改造，为高质量发展腾挪出产业空间，百信商圈、粤运总部园区、旺石创意园项目、棠涌留用地合作开发等产业项目加速推进。
　　据李俊敏透露，新市街正在积极以广州白云站和广州时尚之都为引领，全面融入“一园两城三都四区”重大平台建设，依托自身发展优势，坚持以产业为先导，全力打造产业、平台、项目、企业和环境。新市街西片区将以广州白云站建设为契机进行现代化产业引入，依托广州时尚之都产业规划，围绕广州白云站打造站北的小坪数字时尚商贸区，以及站东的棠涌智能化产业园区、智慧城市应用示范区。
　　未来，新市街还计划引入广东省服装服饰行业协会，以推动原有的制衣制造行业升级，并打造服装设计、产品研发和品牌营销。这将有助于形成一个设计空间和创新空间，集结服装、皮具和化妆品产业。新市街将充分利用5G和人工智能等前沿技术，以“时尚+科技”为主题，积极规划服饰科技、时尚设计、智能制造和“互联网+”方向，以形成多主题产业区。
　　城市是人的聚集，产业是物的流动。曾经，周围四乡六里的农民在此贸易，这里因而得名“新市墟”；如今，在白云站伸展的木棉花瓣屋顶下，一个新的城市发展热点正蓄势待发。
（文章来源：羊城晚报·羊城派）