10月24日，渝股中国汽研（601965）发布了2023年三季报，今年1-9月公司实现营业收入25.21亿元，同比增长17.02% ；实现归属于上市公司股东的净利润5.56亿元，同比增长13.74%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润5.33亿元，增15.27%，基本每股收益0.57元。

　　10月24日，中国汽研报收18.43元，跌2.38%，换手率0.45%，滚动市盈率24.47%。
　　股东人数减少
　　中国汽研今年前三季汽车技术服务业务实现收入21.24 亿元，同比增长 16.83%。
　　公司表示，一方面围绕战略布局，聚焦打造核心竞争力，不断优化产品和业务结构，科技创新成果突显；另一方面深入挖掘客户需求，加强与重点客户在战略、技术和业务等层面的深度合作，持续拓展业务市场。
　　装备制造业务实现收入3.97亿元，同比增长 18.07%，主要原因是加强精益管理，优化销售渠道，燃气系统业务量实现增长，轨道业务新产品实现突破，专用车业务重点客户新签订单不断增加。
　　经营活动产生的现金流净额 6853万元，增长 3.99%。
　　股东数16342人，而半年报股东数为18941人。
　　临云资本贺庆认为，对比中国汽研半年报，今年1-6月实现营业收入16.51亿元，同比增长23.15%；归属于上市公司股东的净利润3.43亿元，同比增长14.55%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润3.29亿元，增幅14.47%，这意味着第三季度延续平稳增长态势。
　　清华大学教授被推为独董
　　中国汽研还宣布， 10 月 23日召开第五届董事会第七次会议，审议通过《关于增补选举独立董事的议案》。
　　鉴于《上市公司独立董事管理办法》中关于独立董事担任境内上市公司家数的最新监管要求，清华大学汽车车辆与运载学院教授李克强（此前系宇通客车、北京四维图新科技、大唐高鸿网络、重庆长安汽车及中国汽研5家独立董事），综合考虑其自身履职工作时间和精力，辞去公司独立董事及其担任的董事会专门委员会委员职务。
　　同意提名赵福全先生为公司第五届董事会独立董事候选人，任期与本届董事会一致，即2026年4月19日，并同意提交公司股东大会选举表决。
　　赵福全，男，1963 年出生，美国国籍，机械工程专业工学博士。曾任美国戴姆勒－克莱斯勒公司研究总监、沈阳华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理、浙江吉利控股集团副总裁及吉利汽车控股有限公司执行董事、华晨宝马公司董事、澳大利亚 DSI 控股公司董事长、英国锰铜公司董事等职。现任清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师、汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长、世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士，美国汽车工程师学会会士，中国汽车工程学会首届会士、理事长特别顾问、技术管理分会主任委员、数字化与智能制造工作委员会主任委员，中国汽车人才研究会副理事长，广汽集团（601238）、潍柴动力（000338）独立董事。
　　上游新闻记者刘勇实习生汪艳媚
（文章来源：上游新闻）