10月25日晚间，亿纬锂能(300014)发布2023年三季度报告，公司前三季度实现营业收入355.29亿元，同比增长46.31%；实现净利润34.24亿元，同比增长28.47%。基本每股收益为1.67元。

　　亿纬锂能在三季报中表示，2023年第三季度，公司在继续加大新技术新产品研发力度的同时加速开拓海外市场。伴随新工厂、新产线进入量产阶段，主营业务实现快速增长。
　　分季度看，亿纬锂能第三季度实现营业收入125.53亿元，同比增长34.16%；实现净利润12.73亿元，同比下降2.53%。需要指出的是，2022年第三季度，受子公司收到逾4亿元与收益相关的政府补助等因素影响，亿纬锂能当期业绩基数相对较高。相比之下，公司2023年第三季度净利润环比增长25.9%。
　　同一时间，亿纬锂能还披露了前三季度计提减值准备的公告。公告称，基于谨慎性原则，公司2023年前三季度计提信用减值准备/资产减值准备6.84亿元，收回1.74万元，转回2.94亿元，核销坏账准备9676.16万元，转销存货跌价准备4582.70万元。前三季度信用减值损失/资产减值损失总计为3.90亿元。
　　今年以来，亿纬锂能在海外布局的步伐持续加快。今年5月，亿纬锂能孙公司亿纬匈牙利与匈牙利Debrecen政府的子公司签订购地协议，拟在匈牙利德布勒森建设45万平方米的生产基地，用于投建大型圆柱乘用车锂离子动力电池产能。同月，全资孙公司亿纬马来西亚与PKL及其控股公司签订购地协议，拟在当地投建圆柱锂电池制造项目，主要配套马来西亚及东南亚地区电动两轮车及电动工具制造企业。
　　今年7月，亿纬锂能与Energy Absolute达成协议，拟与后者旗下的Amita Technology在泰国共建合资公司，建设至少6GWh的电池生产基地。9月，亿纬锂能公告，全资孙公司亿纬美国拟与Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出资，在美国成立合资公司共建电池产能。合资公司各股东出资上限合计为26.4亿美元，其中亿纬美国现金出资上限为1.5亿美元，持股比例为10%
　　持续海外建厂的背后，是亿纬锂能境外营收的不断壮大。今年1-6月，公司境外收入为74.24亿元，同比增长35.2%，占总体营收的32.31%。客户拓展方面，上半年亿纬锂能与美国客户ABS签订合作协议，根据约定预计向ABS生产和交付13.389GWh方形磷酸铁锂电池；子公司亿纬动力与美国客户Powin签订电池产品采购协议，约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池。
　　今年9月下旬，亿纬锂能董事长刘金成在机构调研中分享了对锂电池行业拐点的看法。他认为，从今年三季度开始，预计第四季度，锂电池行业预计达到更加理性和良性的发展阶段。“总体看，行业分化今年就会到来，好的会更好，不能盈利的企业可能将面临更加艰难的处境。无法取得盈利的企业，其存在价值会持续下降。当前阶段，电池企业需要做到高质量发展，拼技术、拼质量、拼效率、拼数字化，这才是良性的发展方式。”
　　对于在欧美海外建厂的考虑，亿纬锂能表示，经过公司的大致测算，建厂的成本中，土地价格与国内相比差别不大，工厂的建设成本相对较高，在欧美建厂涉及设备认证，成本会有抬升。但上述因素对产品单位成本的影响并不巨大，真正影响产品成本的因素是材料价格，如上游供应链能同步到当地或附近去建厂，对材料成本的控制会有积极影响。另外，动力电池的规模很大，在规模效应下如果产品的良品率能够处于高水平，那么也可以达到满意的盈利水平。
　　基于主机厂给公司的需求计划及公司自身对于行业发展的判断，亿纬锂能认为，明年电车销量的增速预计在20-30%。“电车销量的整体基数已经很大，储能行业的增速预计会加快，因为电池价格下降到目前位置，已经具备较好的经济性。海外市场对于储能的需求预期还会保持较高的增长。今年公司的目标是实现5%的国内动力电池市场占有率；长远目标是达到10%的全球市占率，其中欧洲市场的市占率达到20%。”
　　今年以来，碳酸锂价格出现较大幅度波动，亿纬锂能表示，当碳酸锂价格在15万/吨及以下时，对电池成本已经不再具有决定性的影响，对电池整体成本的影响很小。当公司拥有每年2-3万吨碳酸锂的产量时，可以应对极端价格走势带来的负面影响。
　　“当前碳酸锂期货市场已经建立，供应的规划变得清晰，碳酸锂价格波动的影响越来越小，所以在今年或者明年，行业将会变得愈发健康。以往碳酸锂价格不确定性大、波动剧烈的影响将会逐渐消除，目前是大家拼综合能力的时候。”亿纬锂能称。
（文章来源：证券时报网）