最近几个月，车主陈先生都在密切关注着国内外关于三菱在华的企业新闻报道。作为欧蓝德的车主，很担心因为企业发生的巨大变动，自己的爱车从此会失去应有的售后保障。

　　终于，一纸官方公告，让包括陈先生在内的众多广汽三菱车主放下了心，也看到了更多希望。除此以外，针对网上流传的“广汽三菱库存车4折出售”的消息，广汽三菱也已经回应消息不实。
　　10月24日，广汽集团发布公告，董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。
　　重组完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能。广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务，让客户用车无忧。
　　以客为本：持续提供售后服务，履行企业社会责任
　　三菱汽车在华市场一直处于起伏发展的状态。广汽三菱成立于2012年，成立之初就以SUV世家的威望进入中国汽车市场。2016年上市的欧蓝德，凭借综合实力和业内口碑，将广汽三菱的销量拉上了10万＋，其中2018年实现销量14.4万辆。
　　自2012年-2022年，这十年间，广汽三菱遇上了SUV市场增长最快速的时期，然而，真正高光时间依然太短暂。
　　此前，外界一直处于观望与疑虑之中。因为中国汽车市场高度内卷的现实，让许多百年车企也陷入了困境。相关数据显示：2019年-2022年，广汽三菱销量从13万辆降至不到3万辆。
　　专家分析，其销量下滑与其自身体量较小，产品单一，产品线太窄，自身渠道布局受限有关。燃油车型迭代太慢，一款欧蓝德就卖了7年。再加上在新能源车型上没有跟上市场的节奏，即使推出阿图柯，也难以挽回市场信心。
　　10月24日的公告正是一个对外真诚且全面的交代与企业安排。公告显示，广汽集团与三菱汽车、三菱商事成立的广汽三菱汽车销售公司，将会持续为车主提供高品质备件和高质量的售后服务。
　　这意味着即使已经停止了生产和销售三菱车型，但是广汽三菱汽车销售公司依然会承担起社会责任，不会成为甩手掌柜，一关了之。广大车主的后续利益，也会得到一定程度的保障。这项举措一方面使广汽三菱有效规避了破产清算的局面，也以有力手段保障了众多车主的权益。
　　一位熟悉汽车行业的专家指出，这样的重组确实能有效避免了广汽三菱解散，也是尽全力保障了消费者权益及协助员工再就业。一辆汽车的生命周期可能比它的生产企业还要长。要承担后续的保障事务，必然要增加企业的成本支出，但是广汽集团一向具备高度的社会责任感，让本次的举措获得了外界的肯定和好评。
　　具体而言，广汽集团此举也是顺势而为，帮助旗下企业摆脱困境、激发内生活力，以期获得新的发展机遇。同时，运用市场化的方式整合重组内部资源，集聚到新能源优势板块，持续提升核心竞争力，为实现高质量发展助力。
　　可见，广汽三菱重组是广汽集团推进提质增效和企业转型升级的一次有力举措，同时也是助企纾困、赋能产业转型以获得更强发展动力的必由之路。
　　战略考量：盘活现有资源，助推新能源版图扩能
　　重组后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，这也是一次“将坏事变好事”的重要举措。
　　回顾广汽的发展历程，合资与自主在这10年里保持了双轮驱动的状态。尤其是通过自强不息，坚持自主研发、自主创新，自主品牌也已经成长起来，对集团盈利面贡献不断提升。以传祺和埃安两翼力量，助推了集团在新时期新一轮的大发展。截至9月，自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安累计销量合计超60万辆，全年将有望冲刺百万销量。
　　作为广汽集团新能源事业的重要载体，广汽埃安更是广汽集团迎接时代变革挑战的排头兵。失之东隅、收之桑榆，一方面与三菱合资的事业陷入困境，另一方面，自有品牌埃安却闯出了一条新路，并且拥有了远大前程。
　　在刚刚过去的9月份，广汽埃安势头强劲，销量再度突破5万辆大关，1-9月累计销量35.1万辆，同比增长92.51%。面对几近翻倍式的销量增速，埃安目前两工厂正在加紧排产，在既有40万辆/年产能的基础上，全力冲刺全年50万辆的产销目标。可以说提升产能对广汽埃安来说刻不容缓。
　　重组完成后，广汽三菱将转为广汽集团的全资子公司。这意味着广汽集团能迅速把现有资源交给广汽埃安并发扬光大。广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。建成后，广汽埃安将形成基本产能60万辆/年，为埃安实现2025年产销100万辆的战略目标奠定坚实基础。
　　很显然，这种腾挪与重组之计，将最经济、最快速地为埃安高质量发展扩能，加速推动广汽集团新能源事业发展。同时，还将带动湖南当地新能源汽车产业转型升级，为当地新能源产业赋能聚力，同时为中部区域经济的发展注入新活力。
　　本次重组为湖南地区引入埃安，振兴了湖南汽车产业，协助员工再就业，充分体现了重组方案的优越性。湖南的汽车已经有一定基础，在新能源与智能化的驱动下，新的产业链亟待形成。
　　如今，有了广汽埃安的强势加入，必将重新鼓舞外界对于湖南汽车产业的信心，促进粤湘经济深度交流合作。同时也为广汽的跨省发展的大格局继续打下扎实的基础，这家大型车企将在高质量发展的道路上持续加速。
　　优良传承：合资传统不变，“万亿广汽”可期
　　当年，广汽集团从广汽本田的第一辆雅阁开始起步，一步步成就了今天的世界500强地位。时至今日，合资品牌比如广汽丰田与广汽本田，依然是广汽集团的重要支柱。
　　在广汽集团的发展轨道上，广汽丰田与广汽本田同样没有懈怠。面对激烈的市场竞争和新四化转型的促动，两大合资品牌顺应时代潮流，均推出了备受市场欢迎的全新电动化新品，成为集团转型促发展的重要力量。
　　因此，广汽三菱改革重组保持了广汽集团一向良好的优良合资传统与企业形象。本次的重组也让广汽集团进一步提升资源集中度和配置效率，通过推陈出新和自我涅槃，进一步增强企业竞争力。未来，广汽集团将继续从战略规划、转型升级、创新驱动、提质增效等方面多措并举，“万亿广汽”的蓝图可望实现。
（文章来源：金羊网）