“三驾马车”提速 美的布局长期主义

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“三驾马车”提速 美的布局长期主义
2023-11-01 17:24:00


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  阶段性高业绩意味着什么?

  是公司钱袋的盆满钵满?还是过往业务的辉煌得到证实和认可?倘若企业具备长期主义精神,则会将业绩作为“血液”和“弹药”,支持下个阶段的业务发展。
  这样的长期主义思路,则体现在美的集团的第三季度财报和发展规划中。
  上个季度,美的集团营收和利润持续稳健增长态势,其中营业收入941.22亿元,同比增长7.32%;实现归母扣非净利润91.89亿元,同比增长9.73%,截至期末公司经营活动产生的现金流448亿元,同比增长51.96%,继续保持行业领先。
  但更大的重点并不在于过往,而在于将来,不在于成绩,而在于计划。
  在实现业绩稳步增长的同时,美的贯彻科技领先战略,将上个阶段的出色业绩转为下个阶段开拓创新的“弹药”,强化新能源及工业技术、智能建筑科技、机器人与自动化等领域的研发投入。
  “三驾马车”浮出水面
  美的第三季度财报,和刚刚过去的第28届科技月,实际上并不是两个没有关联的事件。从财经观察角度更应该将两者结合去看待,显而易见,美的如今重点发展科技研发,有三大业务已经成为脱颖而出的“三驾马车”。
  如果将三大方向统归观察,不难发现,新能源及工业技术是调控能源使用、推进交通出行电动化发展的路径,机器人与自动化是提升工业制造的杠杆,智能建筑科技赋能商业和居家,美的重点投入的三个方向,实际上构成了当下产业最重要生态的三大支柱。
  都说衣食住行是关系到民生最重要的领域,三驾马车就和“住行”两个方面密切关联,故而在技术的促进之下,呈现出快速前行的良好势头与发展潜力。
  机器人与自动化关联到人工智能与工业自动化等当下最火热的技术赛道,国内相关市场也正呈现腾飞局面。
  今年8月2023世界机器人大会论坛上,工业和信息化部副部长辛国斌给出数据,2022年中国机器人全行业营业收入超过1700亿元,继续保持两位数增长,工业机器人销量占全球的一半以上,连续10年居世界首位。2023年上半年工业机器人产量达到22.2万套,同比增长5.4%,服务机器人产量353万套,同比增长9.6%。
  为此,去年相关领域的国家级专精特新、小巨人企业数量达到273家,制造业单项冠军数量达到10家,机器人领域融资金额超300亿元。这也让中国成为全球机器人产业发展中坚力量,机器人产业逐步逼近变革跃升临界点。
  作为整个生态链上物理位置最固定的一环,智能建筑科技展现出前所未有的活力。
  按照华经产业研究院《2023-2028年中国智能建筑行业市场发展监测及投资前景展望报告》,中国智能建筑产值增速长期居高,年度产值从2017年的1094.9亿元倍增至2021年的2143.0亿元,年复合平均增速18.3%,预计2023年将进一步增长至2781.4亿元。
  不过在份额绝对值方面,国内智能建筑比重仍然较低,到2021年仅占据整个市场的2%。这是一柄双刃剑,一方面意味着市场上升空间较大,另一方面也意味着需要类似美的集团这样的企业进一步深耕做大,推动智能建筑行业迅速发展。
  新能源及工业技术更毋庸置疑,是国内乃至全球的投资重点。
  按照Woori I&S Research数据,从2012年到2020年,全球储能市场规模从20亿美元增长至160亿美元,未来有望继续维持年均复合增速26%左右的水平。而国内仅仅是新型储能项目,2022年一年的装机规模就达到8.7GW,储能锂电池占据全球六成份额,2021年储能锂电池产值279亿元。
  最为当红的炸子鸡当属新能源汽车,2022年狭义乘用车零售销量20,542,252辆,其中新能源5,674,286辆,渗透率27.6%;2023年前9月,狭义乘用车累计销量15,233,492辆,新能源狭义乘用车5,202,850辆,渗透率已经达到34.2%,预计2024年将超过40%。
  与此对应,新能源汽车所需要的零部件业务,从电池电控到驱动热管理,乃至智舱智驾,都预计将获得大幅度跃升的机会。
  阶段性成果初显
  正如在本届美的科技月上阐释的科技领先战略,新能源及工业技术、智能建筑科技、机器人与自动化,已经是重点投入的三大方向,目前也取得了阶段性成果。
  首先来看机器人与自动化板块,自从收购了库卡机器人之后,美的就大幅度提升了对机器人和自动化业务的重视程度。
  最能体现持续投入和成果的是新款机器人产品。2023年三季度,库卡全新发布第五代重载机器人系列“KR FORTEC-2 ultra”,采用创新型2-3轴双臂结构连接的独特设计,可广泛应用于新能源电池、汽车制造、航空等领域。库卡KMP 1500P重载自主移动机器人获得德国TV南德颁发的莱茵认证。
  美的智能建筑科技业务在第三季度的成绩也不遑多让,正式发布自主研发的鲲禹模块化磁悬浮变频离心式冷水机组,为酒店、商业、办公等多建筑领域提供了更绿色智能的解决方案。
  此外,三季度美的正式发布水机智慧运维平台,具备在线联网、多终端访问、项目权限配置、保障设备稳定运行、一键报修、运行报告与优化建议等功能,在无信号场景也可提供本地智能化服务。
  美的工业技术“大排量高效变频涡旋压缩机关键技术研究及应用”以及“集成式转子压缩机关键技术研究及产业化”项目整体达到“国际领先”水准。当前新能源汽车热度高涨,而美的工业技术旗下威灵汽车部件快速打造车规级热管理、电驱动系统、底盘执行系统三大产品线,第三季度出货量环比显著增长。
  储能业务不但持续上行,还进一步“向外走”,美的工业技术旗下科陆电子美国储能公司正式揭牌,进一步夯实在海外市场的行业地位。
  科研投入持续强化
  在本届美的科技月上,公司强调将围绕科技领先战略,继续坚定不移加大科研投入,进一步加大海外研发组织布局和本土化建设。
  从2018年开始,美的集团每年的研发投入总支出开始迈入百亿级别,2018和2019年研发投入分别为98.11亿元、96.38亿元,2020年为101.19亿元,2021年为120.15亿元,2022年超过126亿元,2023年预计将达130亿元。对比营业收入总额,研发支出占比高于3.5%,属于行业领先水平。
  正由于将科技研发投入放在重要地位,尤其是新能源及工业技术、智能建筑科技、机器人与自动化三驾马车,美的持续强化在新技术领域的研发投入。
  以“当红炸子鸡”新能源汽车为例,2018年10月美的工业技术旗下威灵汽车部件公司成立,正式启动新能源汽车核心零部件业务,2021年5月全新系列产品面世,宣布其驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产,并发布5款汽车零部件产品:驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机。
  而在机器人与自动化方面,今年第三季度是库卡125周年庆典,美的集团副总裁兼库卡集团监事会主席顾炎民博士在奥格斯堡表示,库卡在美的集团的发展中占有重要地位,作为长期投资者,美的将继续为库卡提供支持。可以预计美的将追加机器人和自动化技术领域的研发投入。
  研发投入除了资金,另一个关键要素在于人才和团队。截至今年9月30日,美的拥有超过2.2万名研发人员,占公司非生产员工人数超过50%;目前,在全球设有31个研发中心、40个主要生产基地。
  从金融角度来看,美的所推进的港股H股上市,将有利于倍增商业价值。10月24日,美的集团股份有限公司向港交所正式提交上市申请书。不过,从研发投入角度观察,美的是为了通过融资,给研发投入增添新的血液。
  美的方面表示,基于集团的发展战略,上市募集资金计划主要用于支持长期基础技术研究,扩大全球研发团队规模,也是起到了“下阶段弹药”的作用。美的拟将所获资金用于开发更智能、更高端、更绿色环保的智能家居产品;智能制造体系的持续建设及供应链管理的升级;提高自有品牌的海外销售,扩大及升级全球销售网络等用途。
  以科技领先战略为主体,国际化和绿色战略为双翼,美的集团构建的生态战略,已经剑指长期主义发展的目标。
(文章来源:财联社)
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