近期，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》。据悉，《指南》由交通运输部公路科学研究员主编，华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编，将于2023年12月1日起施行。同时，《指南》从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发，对公路工程设施提供辅助信息的能力与范围进行研究和细化，共11章和2个附录。
　　目前，智能化已成为汽车重要发展方向之一，各大车企也加大相关领域项目进展。近期，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的AITO问界新M7上市，根据官方最新数据，其单日大定量达到7000台。此外，华为智选车业务首款轿车智界S7将于11月9日正式开启预售，除此之外，智选车品牌联盟——鸿蒙智行会同步发布，其可以为智能驾驶提供统一、开放的操作系统平台。
　　方正汽车近日研报指出，伴随着城市NOA的应用加速，L3及以上级别自动驾驶制度的不断落地，高阶辅助驾驶正逐渐走向标配。得益于硬件平台和软件算法逐步成熟，自动驾驶下半场来临，商用车自动驾驶率先进入商业化运营阶段。智驾感知层、决策层、执行层长期增长空间已然开启，带动车载感知、定位、决策、汽车软件、域通讯、线控底盘等领域的投资机会。
　　对于可关注标的方面，中国银河证券近期研报指出，华为依托“鸿蒙+MDC+麒麟+盘古”组合拳（对应智能座舱系统、智能驾驶算力平台、车载芯片、自动驾驶大模型），实现了从核心芯片、自动驾驶平台到终端车辆运营的全产业链布局，具备唯一稀缺性。整车端关注华为智选相关公司：赛力斯、长安汽车、江淮汽车；零部件关注公司均胜电子、拓普集团、星宇股份、保隆科技、新泉股份、伯特利、华域汽车等。
（文章来源：财联社）