上证报中国证券网讯（记者俞立严）11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行。丰田汽车公司（简称“丰田”）以“立足中国，共创汽车新未来”为主题，设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区，展示中国式继承与进化的最新成果。
　　在本届进博会，丰田展示了氢能的制造-运输-储存-使用等一系列技术应用场景。在制氢方面，氢的来源非常广泛，可以通过可再生能源制氢，也可通过生物质制氢。工业副产氢也是其来源之一，之后由电解水制氢装置、生物质转化制氢、氢气提纯等方式即可得到氢能。丰田利用水电解装置制造氢能，面向产品化已经开始了实证试验。
　　在运输和储存方面，氢能可以以液态、气态、以及储氢模块形式进行储存及运输。此次，丰田带来了重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐，以及能够实现更快加氢、更远续航的更换式氢气瓶集成储存模块。
　　在使用方面，具有高效率、负排放、超安全特点的氢燃料电池车第二代MIRAI，刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN，长续航、低氢耗、高性能的氢能重卡和150kW燃料电池系统，以及氢燃料发动机车型COROLLA CROSS也在展台亮相。未来，丰田会将氢燃料电池技术进一步运用到公交车、卡车、工程机械、船以及铁道等多个应用领域，加速实现碳中和社会。
　　BEV（纯电动汽车）是丰田践行全路径战略的重要举措，全固态电池是支撑其发展的重要组成部分。由于其电解质为固体，导电离子能够更快捷地移动，进而缩短充电时间，实现更持久的续航以及更充沛的动力。全固态电池计划于2027-2028年投入实际应用。另外，丰田第五代智能电混双擎的三电系统（电池、电机、电控）智能化进一步升级，通过小型化、轻量化、精密化带来高效率电动化。
　　丰田与小马智行联合的最新成果以及Toyota Space智能座舱也亮相进博会。纯电动自动驾驶出租车bZ4X Robotaxi概念车出现在展台，这是丰田在技术和商业两方面与合作伙伴推进高级别自动驾驶商业化落地的重要举措。
　　bZ4X Robotaxi上将搭载专为Robotaxi设计的车辆控制交互系统、主要控制系统的冗余化等先进技术，以及小马智行满足车规级设计的第七代自动驾驶软硬件系统（Autonomous Driving Kit，ADK），加之广汽丰田的高品质生产经验和成熟的渠道网络与服务体系，共同为顾客提供更安全安心的乘坐体验。
　　丰田汽车负责人表示，未来，丰田将继续从中国市场实际需求出发，强化现地企划与研发，努力实现更加全面、智能、多元的发展，建设更加清洁、健康的汽车社会。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）