来也匆匆，去也匆匆，是大都会地下轨交网络的真实写照。为了赶时间，一些行色匆匆的乘客，有时会无视不断闪烁的屏蔽门警告灯，抢灯冲门，只为不错过上、下地铁的时间。
　　然而，事故一旦发生，人们只能追悔莫及。近日，上海铁路运输法院对外公开了这样一起典型案例。为了赶时间，上班族何先生，在下车过程中被地铁车厢门夹住脚踝，屏蔽门夹住了肚子，导致受伤误工。
　　事发后，何先生将地铁运营公司告上了法庭，认为其未履行安全保障义务，为追求运营效率，设置畸短的下客时间，致使行人受伤，要求赔偿。经审理，上海铁路法院对何先生的诉讼请求予以驳回。
　　何先生一位上班族。在某日早高峰期间，何先生如同往常一样搭乘地铁1号线上班。在汶水路地铁站下车时，由于下车人数较多，轮到何先生下车时，屏蔽门指示灯已经开始闪烁，“门灯闪烁，请勿上下车”警报已经响起，何先生错过了适宜的下车时间。
　　然而，为了避免坐过站，何先生还是冒着警告声，抢灯冲门试图下车。结果，在下车过程中，右脚和腹部被地铁车厢门和屏蔽门同时夹住，何先生因此受伤。
　　事发后，何先生认为，地铁公司漠视乘客的人身安全，在运营中为追求运营效率，设置畸短的下客时间，在仍有人下车的情况下，强行下令闭门发车，导致其受伤，存在过错。
　　为此，何先生起诉至法院，请求判令地铁公司赔偿其医疗费、交通费、误工费等共计9000余元，并对其进行公开道歉。
　　然而，对于何先生的看法，地铁公司并不认同。地铁公司认为，何先生之所以被夹伤，是由于其未遵守乘车规则、在其他乘客下车后及站台乘客全部上车完毕后、忽视“门灯闪烁，请勿上下车”的提示强行夺门而出所致。地铁公司作为运营单位完全尽到了安全保障义务，不存在任何过错。
　　法院：事故系市民不遵守文明乘车守则所致
　　上海铁路运输经审理认为，法律从维护社会诚信和公平、保护受害人的合法权益、维护正常的社会活动秩序等多视角出发，规定了公共场所管理人的安全保障义务，并明确管理人在履行上述义务时存在瑕疵的，应承担相应的赔偿责任，其适用的归责原则为过错责任原则，且管理人应承担的安全保障义务应以合理范围、合理限度为限。
　　何先生主张地铁到站后车厢门开闭时间太短，以致其无法正常下车。但现有证据表明，事发车厢门开闭操作符合规范，而且被告地铁公司作为营运管理人，对上下车时可能发生的安全隐患通过黄色警示标示、门灯闪烁、蜂鸣、滚动LED屏、广播等方式提醒乘客安全、文明乘车，其已履行了管理人合理范围、合理限度的安全保障义务。
　　何先生作为具有生活经验的成年人，在门灯闪烁且车门已经开始关闭操作时，不遵守文明乘车的相关守则，忽视自身安全，强行夺门而出，是事故发生的根本原因。故原告何某要求被告地铁公司承担赔偿责任的诉请，于法无据，据此，上铁法院判决驳回了何先生的全部诉讼请求。
（文章来源：周到）