11月5日至11月10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海全面线下举行。举办至第六届，进博会“朋友圈”持续扩大，其中就有来自香港的国泰集团的身影。国泰集团为何参加第六届进博会？航线和运力恢复得如何？内地人才招聘计划进展如何？带着这些疑问，羊城晚报近日对国泰集团行政总裁林绍波进行了专访。
国泰集团行政总裁林绍波
　　“进博会为国泰走进内地市场提供了新平台、新通道”
　　作为第一次参加进博会的“新面孔”，国泰集团亮相8.2馆服务贸易展区，围绕 “同心同行，飞跃未来” 主题，全面展示其“尊尚旅游、低成本客运、货运及生活品味”四大业务板块，及其在粤港澳大湾区和绿色低碳领域的发展亮点与创新举措，进一步彰显深耕内地市场的信心与决心。
　　走近国泰航空的展台入口，首先映入眼帘的是呈现国泰航空航线网络的互动大屏，参展观众可以把自己的影像拍下来，再通过AI生成一张卡通图片，并打印出来；展台中央是机舱服务体验区，里面摆了一台A350客机商务舱座椅，该座椅符合人体工学原理，兼具舒适性和功能性，可一键从坐立调整为躺卧位置；此外，国泰航空还将完美复刻的贵宾室一隅搬到了展台，供观众参观感受……
国泰航空将完美复刻的贵宾室一隅搬到了展台
　　谈及参加进博会的原因，林绍波表示：“进博会是国家推进高水平对外开放，与世界共享发展机遇的重大举措。处于重建进程中的国泰，希望能以参加进博会为支点，将国泰的全新形象展示给国内外的朋友看，进一步扩大国泰在内地的‘朋友圈’，积极融入国家发展大局，为国家扩大对外开放和经济高质量发展作出贡献。”
　　“这几天我们也会去其他展馆走走看看，学习和借鉴其他行业优秀企业的先进经验和做法，以此来加强我们自身的建设。”林绍波表示，作为世界上首个以进口为主题的国家级盛会，进博会为国泰集团深层次走进内地市场，融入国家发展大局提供了新平台、新通道。国泰航空期待能够搭乘“进博东风”，紧抓时代机遇，不断提升服务品质，继续做好连接内地、香港与世界各地的空中桥梁。
　　加码大湾区市场，为旅客提供多种海陆空联运服务
　　今年以来，民航市场快速复苏。
　　国泰航空也在这轮复苏中获益匪浅。财报显示，今年上半年国泰航空实现近43亿港元盈利，在刚刚过去的三季度以及10月，国泰航空整体客运趋势也表现良好。值得一提的是，对内地航司来说，第四季度是传统的民航淡季，一般业绩表现不会太好，但对于香港基地航司国泰航空而言，第四季度也是旺季。林绍波解释道，第四季度有圣诞节、元旦节假期，这些都是旅客的出行高峰期，且货运在第四季度也处于出口高峰期。基于以上原因，林绍波对国泰航空今年的业绩表现非常乐观。
　　据悉，自内地与香港恢复全面通关以来，国泰航空全力重建内地航班运载能力。目前，国泰航空及集团旗下低成本航空公司香港快运每周提供超过180对航班往来内地16个城市的17个航点。林绍波告诉记者：“每周180班往返并不是终极目标，国泰希望香港至内地往返航班可以尽快达到每周超过300班的水平。”
　　而在全球范围内，国泰集团迄今为止已恢复近80个目的地。国泰集团旗下国泰航空及香港快运的客运运力，现时恢复至疫情前70%左右的水平，并将尽快恢复到100%。
　　此外，国泰航空将粤港澳大湾区视为最重要的市场之一。据介绍，国泰航空是大湾区第一家实现跨境空海联运代码共享的航空公司，除了营运广州与香港间的直航航班外，也与快船及跨境巴士有代码共享合作，让旅客能够在珠三角八大码头办理登机和直挂行李，直达香港国际机场后经国泰航空遍布全球的航线网络前往世界各地。
　　“我们致力于为大湾区旅客提供多种方便可靠的海陆空联运服务，让旅客于香港国际机场无缝接驳国泰航空或香港快运的航班。”林绍波介绍道，在11月初，国泰航空于深圳招商蛇口邮轮母港设立的国泰航空贵宾室已开始营业，力争把优质机场服务前置到码头，打造粤港澳大湾区国际出行的首选航司。
　　年底再次启动内地招聘，2025年内地乘务员将达1500-2000名
　　今年5月，国泰航空曾因“空乘事件”陷入舆论风波。随后国泰航空公布提升服务文化培训、扩大普通话服务范围及招聘内地空乘人员三项服务改善举措。其中，在8月底，国泰航空在深圳前海国际人才港成功举办了第一次内地人才招聘会。
　　林绍波透露，在第一波招聘中，国泰航空共收到超过2000份的空中乘务员申请，最后大约有100名应聘者入选。进入11月份，这些乘务员已开始在香港接受培训，预计在2024年年初正式上岗，执飞国泰航空飞往全球的航班。
　　而按照国泰航空最初的计划，今年将在内地招聘大概200名-300名乘务员。对此，林绍波称，本年内国泰航空还会进行第二波招聘，希望可以完成上述目标。“我们的目标很清晰，希望到2025年，内地成为国泰航空除香港以外最大的乘务员来源地，届时内地乘务员的规模将达到1500-2000名。”林绍波说。
　　放眼未来，国泰航空也加大投资。国泰航空已宣布计划额外订购多达32架空中巴士A321neo和A320neo飞机，同时会在2025年开始接收波音777-9客机。林绍波也表示，会非常关注国产大飞机C919的发展，将详细研究引进的可行性。
（文章来源：羊城晚报·羊城派）