在冰岛西南部雷克雅内斯半岛发生一系列地震之后，这个“极圈火岛”再次受到火山喷发的威胁，该国民防与应急管理局发布公告宣布冰岛进入紧急状态。事实上，冰岛并不仅仅是一座岛，它的下方是峰峦重叠的海底山脉。再加上冰岛位于大西洋中脊上，是北美板块和欧亚板块的生长边界。这两个板块每年以2厘米的速度相互分离，多年来，该地区火山和地震越来越频繁。平均而言，每四至五年冰岛就会发生一次火山喷发，而熔岩河逐渐造就了冰岛荒凉的地貌。
　　紧急状态
　　自10月下旬以来，冰岛气象局已在半岛上记录到24000余次地震。仅在11月10日夜间，该气象局就测得超过800次的密集地震，其中最大的一次震级达5.2级，距离该半岛约40公里的首都雷克雅未克震感明显。
　　11月12日的最新通告则显示，此地的地质活动在该国进入紧急状态后愈发活跃，仅11月12日凌晨至中午期间就测得超过1000次震级在3.0以下的小型地震，震源深度为3至5公里。
　　最新的GPS数据显示，熔岩隧道侵入导致的变形正在放缓，这表明岩浆可能正在地表移动，未来几天内雷克雅内斯半岛上的法格拉达尔火山（Fagradalsfjall）喷发的可能性很高。目前，冰岛相关部门已经将航空预警级别升至橙色，这意味着火山喷发的风险正在增加。
　　在地震活动激增之后，冰岛著名旅游景点蓝色泻湖宣布关闭。蓝色泻湖运营方在其网站上发布的一份声明中表示，经历了多日的地震活动及一个强烈地震的夜晚，“对客人的干扰和对员工的持续压力是我们做出这一决定的主要原因”。
　　当局表示，此次火山喷发可能发生在距离这一景点不到2英里（约3.2公里）的地方。而在关闭前，因频繁地震，蓝色泻湖地热温泉出现了“恐慌”。
　　冰岛气象局的火山灾害协调员Sara Barsotti在接受法新社采访时表示：“该岩浆岩脉一直在变浅，目前评估其顶部深度为地表下800米。这是一个前所未有的事件，该过程的速度以及（岩浆的）流量比迄今为止我们在该半岛上看到过的要高得多。”
　　冰岛民防与应急管理局负责人Vidir Reynisson也表示：“岩浆正处于非常浅的深度，因此我们预计最快几个小时内（火山）就会喷发，最迟几天内喷发。”至于具体的喷发地点，则无法确定，“我们可以看到一条长约15公里的裂缝，在裂缝的任何地方都有可能发生喷发”。
　　活跃期
　　几乎整个冰岛都建基于火山岩之上，仅活火山就多达50座，雷克雅内斯半岛更是冰岛的火山和地震热点。法格拉达尔火山此前已经喷发过三次，分别发生于2021年3月、2022年8月和今年7月。虽然三次喷发都远离人口稠密区域，但造成的地壳破裂使得岩浆能够更快速地找到通往地表的路径。
　　冰岛气象局认为，目前的情况与2021年3月喷发前夕的情况非常相似。值得注意的是，雷克雅内斯半岛的火山系统长期休眠，在那之前，法格拉达尔火山系统已有6000多年没有活动了，雷克雅内斯半岛的火山活动也已休眠了800年。
　　而2021年的这次火山喷发，似乎预示着新的“雷克雅内斯火山活跃期”已开启。2021年9月18日，在持续6个月后，第一场火山喷发结束。过了319天，2022年8月，该地区火山再次喷发，并在持续三周后结束。323天后，2023年7月10日该地区火山系统第三次喷发。
　　火山学家认为，新的火山活动增加周期可能会持续几十年或几个世纪。若是此次雷克雅内斯半岛上的法格拉达尔火山最终喷发，其造成的影响可能比50年前韦斯特曼纳群岛的火山喷发还严重。1973年，韦斯特曼纳群岛火山喷发，将岛上的许多房子都给掩埋了。
　　冰岛气象局火山灾害协调员萨拉·巴索迪表示，专家们对岩浆的数量和积聚的速度感到惊讶。“这一过程的速度，以及到目前为止我们在半岛上看到的（岩浆）数量或流入率，我们现在看到的是一个前所未有的事件。”
　　为了以防万一，冰岛民防和应急管理部门于11日对雷克雅内斯半岛的一城镇居民进行了紧急疏散。据冰岛媒体报道，约有4000人被疏散。
　　在冰岛从事导游多年的石明（化名）告诉北京商报记者，现在冰岛西南部许多地面都裂开了，火山熔浆离格林达维克小镇地面只剩下10米，全城居民与宠物家禽也已经清空，明天是抢救转移历史文物的最后关头。“面对着即将消失的家园，甚至整个小镇，目前每个冰岛人都是难受的。”
　　火山灰影响
　　除了对冰岛当地的影响，此次火山喷发是否会喷出大量火山灰则是一个更严峻的问题。因为火山灰会对航空活动造成严重影响，如导致喷气发动机故障、损坏飞行控制系统、降低能见度等。
　　英国天空新闻网报道指出，此次雷克雅内斯半岛地表下的熔岩数量比以往要大得多。有分析认为，此次火山喷发可能就发生在海岸附近。若是如此，过热的岩石和海水的接触将引发爆炸，由此几乎必然会产生火山灰云。
　　2010年4月冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发时，在短短六天就喷出了2.5亿立方米的火山灰和上升约9公里高度的火山灰羽流，并导致整个欧洲和部分北美空域的管制。这也是第二次世界大战以来全球最大范围的航空中断。
　　据国际航空运输协会（IATA）估计，全球航空业在当时的冰岛火山喷发期间每日损失超过1.7亿欧元，共计损失超过13亿欧元。而机场运营协会（AOA）的数据则表明，六天时间内各机场累计损失高达8000万英镑，期间全欧洲超过95000架次的航班被取消，受到波及的游客数量达1000万人次。
　　期间还有至少芬兰空军的5架F-18战斗机和英国空军的1架台风战斗机因火山灰进入发动机燃烧室而造成战机损坏。火山灰造成的航空业中断还造成了欧洲体育界的混乱，并迫使当年欧洲冠军联赛半决赛参赛球队不得不乘坐长途大巴进行客场比赛，最终贡献了巴塞罗那被国际米兰淘汰出局的著名比赛。
　　而在政治层面，欧洲空域的混乱直接导致了欧盟委员会的欧洲单一天空倡议（SES）被极大加速，进一步推动了欧盟的一体化。空运中断造成的各国药品供应链中断以及宝马公司因供应链中断被迫停产，也使得商贸界对于供应链弹性的讨论上升到新高度。至于此次法格拉达尔火山是否会通过航空业的中断进一步威胁本已脆弱的全球供应链，则尚无定论。
　　芬兰地质调查局的Paavo Nikkola认为，此次潜在的火山喷发不会影响空中交通，“如今不可能出现2010年那样的火山灰。当时的火山灰是由冰川下火山的爆炸性喷发产生的。现在的喷发很可能发生在地下。这将是一次平静的熔岩喷发（即宁静式喷发）”。
　　冰岛民防与应急管理局负责人Vidir Reynisson表示，虽然可能性并不高，但不能排除喷发发生在海底。如果此次火山喷发发生在水下，则情况可能会更加严重。
　　海底火山喷发时岩浆过高的热量会使得周围海水迅速沸腾并造成蒸汽爆炸，该爆炸将使得熔岩破裂、产生更多的蒸汽和火山灰。2010年的埃亚菲亚德拉冰盖火山就是因为冰盖在岩浆作用下的融水引发了爆炸性喷发。2022年初规模巨大的汤加火山喷发也同样是海底火山喷发，除了触发多个太平洋岛国的海啸警报之外，该次火山喷发还造成日本多条航线停运。
（文章来源：新华社）