基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”2023年10月份的投诉数据，中国网汽车于日前推出2023年第10期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。
　　车企回复率方面，2023年10月实现100%回复率的车企为38家，环比上月增加1家。同时，回复率达8中国乘用车月度80%以上的车企为43家，与上月持平。
　　结案率方面，有5家车企实现中国乘用车月度100%结案率，也与上月持平。且有18家车企的结案率超50%，环比上月增加10家，明显转好。
　　18家车企的结案率超50% 明显转好
　　2023年10月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为：上汽通用五菱、捷达、哪吒汽车、吉利新能源、长安凯程。但考虑到上述5家车企的单月投诉总量较少，因而100%结案率并不“意外”。
　　同时，比亚迪、长安汽车等车企的结案率高于50%，表现相对也较为出色。比亚迪10月份的投诉量为52宗，结案量45宗，结案率高达87%；长安汽车10月份投诉量为21宗，结案量14宗，结案率67%。比亚迪10月份的结案率环比在9月的基础上又有了进一步的大幅抬升，可见比亚迪在销量高歌猛进的同时，也愈发关注对用户投诉问题的解决。而长安汽车也取得了亮眼的结案率表现，可见中国品牌在销量、服务等方面相比过往已“不可同日而语”。此外，吉利汽车、沃尔沃亚太的结案率表现也可圈可点，其中，吉利汽车10月投诉量13宗，结案量6宗，结案率46%；沃尔沃亚太10月投诉量58宗，结案量24宗，结案率41%。
　　反之，小鹏汽车、零跑汽车、东风雪铁龙、保时捷、东风本田、东风标致、长安马自达等车企的结案率均为0。小鹏汽车10月份在平台上投诉量均为56宗；零跑汽车10月份在平台上投诉量为23宗；保时捷10月份在平台上投诉量为7宗。
　　“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(http://315.auto.china.com.cn/)过去一段时间就陆续接到了不少小鹏P5 P版车型车主投诉称，该车仅于北上广深佛五个城市开通了城市NGP智能导航辅助驾驶功能，而其他城市的车主购车一年后依旧没能享受到该功能，这与之前的官方宣传并不一致，从而引发车主集体投诉。或是受到舆论发酵等因素影响，小鹏汽车最近终于正式对该事件作出官方回应：宣布面向截止2023年11月3日16:00，已获得XPILOT 3.5智能辅助驾驶软件的小鹏P5P版现任车主特别推出价值20000元的智驾先享代金券权益。购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的小鹏G6、P7i、G9、X9车型，首购、增购、换购时均可抵用，该权益可用于车主指定的购车人使用。
　　除小鹏之外，“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(http://315.auto.china.com.cn/)也陆续接到多位有关老款零跑C11车主的投诉，其反映称零跑汽车为了清理老款库存，故意隐瞒改款车型的上市信息，导致刚购买的老款车型随即降价两三万元、出现大幅贬值，此举激起了老款车型车主的大量投诉。与小鹏不同的是，零跑汽车并未就此投诉进行官方回应。
　　38家车企10月实现100%回复率
　　据“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”的车企回复率榜单显示，上汽大众、华晨宝马、上汽通用别克、长安福特、长安汽车、长城哈弗、上汽斯柯达、长安深蓝、北汽新能源、上汽乘用车等共计38家车企，10月份均实现了100%的回复率。
　　而在车企回复率黑榜榜单上，一汽-大众奥迪、奇瑞新能源、北京奔驰、长安马自达、一汽红旗、长安欧尚、星途汽车等10月份的回复率均为0。
　　其中，平台上依旧有不少奇瑞新能源小蚂蚁车主投诉称其车辆发生了动力电池故障，这一问题也是小蚂蚁的顽疾所在。
　　消费者如遇汽车质量问题也可登录网站http://315.auto.china.com.cn/，反映缺陷线索。“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(http://315.auto.china.com.cn/)由中国网主办，是全国缺陷产品投诉平台，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作出积极贡献。中国网是国务院新闻办公室领导，中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。
（文章来源：中国网汽车）