11月14日，香港特区行政长官李家超回应媒体对“粤车南下”具体执行措施的提问时表示，特区政府有关决策局愿意聆听各方对“粤车南下”实际运作的意见，目前正和广东省相关部门商讨执行细节，待达成共识后会向社会公布。
　　香港特区政府运输及物流局局长林世雄本月初回应了“粤车南下”的安排事宜。林世雄透露，“粤车南下”分两个阶段，第一阶段将允许广东省的市民自驾车到香港机场岛停车后搭飞机出境，预计明年内实施；第二阶段将全面开放内地人员自驾来港。
　　林世雄称，在特区政府今年的《施政报告》中提及，香港机场管理局在港珠澳大桥香港口岸人工岛正兴建一些有自动化泊位的停车场，来自广东省或澳门特区的旅客泊车后可以到香港国际机场搭乘飞机，或入境香港，这是“粤车南下”计划的第一个阶段，预计明年内会实施，届时可提供停车位逾1000个。
　　林世雄表示，第一阶段自驾入境的车辆不会进入香港市区，因此对市区交通不会造成影响，但第二阶段有关允许内地车自驾进香港的安排，必须谨慎考虑香港地少人多、交通流量限制和驾驶习惯不同等诸多实际因素，需要和内地相关部门具体探讨，截至目前为止未有具体时间表。
　　“正如‘港车北上’的执行，同样需要和内地就停车场、车辆对接如何预约、认证等展开实务性的研究。”林世雄说。
　　当被问及“粤车南下”首阶段是否会设置限额时，林世雄透露，车辆限额取决于人工岛停车场的容量，预计南下车辆需提前预约方可通行。特区政府正与内地有关部门进行对接，以便在车主登记预约阶段就能及时预判通行车流量及在人工岛的停留时间。
　　至于车辆保险方面，林世雄表示会参考“港车北上”的做法。
　　林世雄强调，两阶段计划致力于推动香港的运输及物流业的继续发展，希望能为运输系统的使用者带来更多的便利。
　　来源 | 羊城晚报·羊城派综合@大湾区之声、央视新闻，部分文字来自羊城晚报记者王漫琪、通讯员源仔
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