致欧科技11月23日在互动平台上称，公司一直重视发展海外仓，构建了“国内外自营仓+平台仓+第三方合作仓”的仓储物流体系，位于德国、美国、中国、英国的境内外自营仓面积合计超过28万平方米，公司将产品通过海运等方式运抵至海外自营仓后，由海外仓进行产品储存、拣货、派发、客户退换货等后续仓储物流服务。通过前置海外仓，公司可以实现对海外消费者订单的快速响应，快速派送，欧洲地区自发配送时效大部分实现了3-4日送达，大大提高了消费者的线上购物体验。搭配客服团队，可以对零部件缺失等小问题小瑕疵导致的退换货进行干预拦截，从而减少退换货率。公司主要通过海运的形式进行跨境物流，若海运费维持高位确实会带来成本上涨的风险。针对这个风险因素，一是，公司是直接面向终端客户销售，拥有定价权，可以通过价格调整方式转移部分成本；二是公司规模优势明显，可以与DHL,K&N,CHRobinson,Topocean等货代公司签订长约协议，锁仓或锁价，通过控制长期协议与市场即期的货量权重分配对冲市场波动风险；三是类似2021年海运费翻倍上涨的情况不是常态，目前美东基本港的价格为2263USD/FEU，今年价格一直维持在2200-2600USD/FEU上下浮动。
（文章来源：界面新闻）