两轮电动车巨头爱玛科技（603529.SH）跨界营销，动作不断，不仅推出“爱玛追星音乐节”，还联手科幻游戏，屡屡出圈。

　　爱玛早在十多年前就已聘请知名艺人周杰伦担任代言人。据年报信息，爱玛科技以“科技与时尚”作为品牌主张；以“爱，就马上行动”为品牌 slogan；以时尚、科技以及高品质的产品为基础。
　　今年前三季度，爱玛科技实现营收174.56亿元，同比增长1.32%；归属于上市公司股东的净利润为15.58亿元，同比增长13.15%。不过，爱玛科技在今年第三季度已遭遇增长瓶颈。当季，爱玛科技实现营收72.39亿元，同比下降7.08%；归属于上市公司股东的净利润为6.63亿元，同比下降3.47%。
　　对上述问题，时代周报记者将采访提纲发送至爱玛科技董秘和证券事务代表处，截至发稿未获回复。
　　两轮电动车市场的快速增长或已成过去式。随着前几年电动两轮车普及率逐步提升，市场趋于饱和。在“科技与时尚”的品牌主张下，爱玛科技如何克服增长瓶颈？
　　整体市场增长趋缓？
　　两轮电动车的市场走向与政策变动不可分割。
　　2019年4月《电动自行车安全技术规范》（下称《新国标》）实施，新旧国标过渡期内替换需求爆发，电动两轮车行业进入高速发展期。4年过后，各地两轮电动车的过渡期期限陆续截止，电动两轮车换购需求趋于平缓。
　　两轮电动车的市场增长趋缓已是共识。研究机构艾瑞咨询预计，两轮电动车2023年销量将达到5400万辆，增幅将由去年同期的15.2%下降至7.8%。各大头部企业想方设法突破，试图在行业下行期找到立足点。
　　小牛今年5月推出的新品MQi L与苹果生态进行了深度融合，可实现多项苹果智能控车模式。多家企业已开始在提升动力系统性能方面发力。雅迪TTFAR3.0增程系统搭载雅迪首创的TTFAR碳纤维2.0锂电，是新国标电动两轮车最大容量锂电池。新日的双芯双动力系统2.0，令电机扭矩提升10%。
　　此外，各大企业还押宝下一代电池技术，为品牌高端化提供加成。雅迪自研的新一代TTFAR石墨烯3代Plus电池，相比传统铅酸电池，容量提升30%，寿命是普通电池的3倍，充放电循环1000次，在技术及使用成本方面优势明显。
　　艾瑞咨询发布的《2023年中国两轮电动车行业白皮书》显示，在2022年主要品牌年度智能化评测总分值方面，九号、小牛、绿源排名前三，爱玛仅列第6名。
　　爱玛也在发力。今年2月，爱玛发布的新车型爱玛指挥官2023支持三种智慧解锁方式，包括手机APP解锁、蓝牙解锁、NFC解锁。
　　爱玛指挥官2023使用爱玛72V38AH金标石墨烯电池，与爱玛72V32AH的铅酸电池相比，爱玛的72V38AH金标2号电池的能量密度提升约20%，里程增加约15%。中泰证券研报指出，由于雅迪收购了上游电池企业南都华宇，在石墨烯领域的研发、成本上预计会有短期先发优势，雅迪石墨烯车型初步占有消费者心智。
　　万创投行研究院院长段志强告诉时代周报记者，尽管爱玛的研发团队规模近千人，但是从学历包括年龄构成来说，与雅迪、九号等公司相比还存均差距，可能从电机等产品的研发实力包括产出都偏弱，“毕竟现在电动两轮车市场比拼的就是轮毂、电机、轮胎这些核心部件。”
　　据爱玛2022年年报，在爱玛研发人员学历结构中，博士研究生、硕士研究生合计24人，本科学历322人，专科学历299人，高中及以下学历272人。
　　寄希望于“时尚化”？
　　爱玛科技希望通过跨界营销扩大用户圈层，瞄准Z世代（95后+00后）用户，品牌时尚化不断提速。
　　爱玛在2023年半年报表示，公司加强与优质综艺的合作，包括《乘风2023》等，通过爆品产品植入、乘势发布明星代言的同款车型、拍摄时尚大片等方式，提升“爱玛”品牌的高端时尚感和产品曝光度；将公司产品的时尚场景具象化以强化品牌调性，公司落地了深受用户尤其是年轻消费群体喜爱的时尚场景包括“风起户外”、“时尚探店”、“反向旅游”、“单人乐活”和“人宠共生”等，有效地增强了用户与公司品牌、产品之间的情感链接。
　　今年下半年，爱玛在全国多个城市开启“追星-爱玛Miss大小姐驾到”嘉年华，搭建了与年轻用户深度沟通的舞台。9月，爱玛又启动追星音乐节。爱玛此前还在全国各地开展王者荣耀水友赛、和路人王开展篮球赛，与国产网游第一品牌《大话西游》嘉年华梦幻联动。
　　同时，爱玛继续采用与顶流IP强强联合的营销战略，与《乘风2023》、《披荆斩棘》等顶流综艺进行跨界合作。周杰伦嘉年华世界巡回演唱会天津站期间，爱玛电动车还成为演唱会工作用车。
　　此外，爱玛还在2023年半年报中透露，公司品牌部门与工业设计中心、CMF中心协作，梳理并持续优化公司产品在时尚外观、科技性能、高端品质等方面的识别特征数据库，制定并执行PI（Product Identity）应用规划和流行趋势方案，通过产品设计，并配合爆品系列化、周边系列化、PI差异化等策略，将公司识别特征延续性地应用至公司的产品，以此来获得并不断加深用户对公司产品科技、时尚、高端的品牌辨识与认同。
　　年轻群体消费能力不断增长，这或是爱玛选择以品牌时尚化为突破的考量之一。
　　华创证券研报指出，Z世代用户规模已于2020年突破3亿，从线上消费意愿和消费能力的角度来看Z世代用户强于全体网络用户，未来年轻人的消费能力（ARPU）还有望随着年龄的成长进一步加强。
　　营销活动不断或带动销售费用增长。
　　据2023年半年报，爱玛今年上半年销售费用为2.96亿元，上年同期为2.74亿元，同比增长8.15%。其中，广告及业务宣传费从上年同期的4780.69万元增至今年上半年的6362.50万元。爱玛在半年报称，销售费用变动的原因主要是公司加大营销宣传投入。
　　出厂价走低？
　　爱玛也开始降价。
　　开源证券研报指出，行业整体发展态势较弱，价格战激烈程度大于去年同期的环境下，2023年第二季度爱玛两轮电动车整体出厂价和单台利润走低。
　　开源证券测算，多重因素影响下，今年二季度爱玛科技两轮电动车整体出厂价为1872元，同比下降1.57%，环比下滑3.66%。另一方面，原材料成本较去年同期预计下降7%-8%。综合作用下，第二季度该公司单台两轮电动车净利润为164元/台，同比增长11.98%，环比减少4.15%。
　　爱玛的产品质量也受到争议。
　　今年以来，爱玛科技曾因为产品抽检不合格遭到多次通报。1月，河北省市场监督管理局发布关于童车等产品质量监督抽查结果的通告，天津爱玛车业科技有限公司的摩托车乘员头盔在抽检中被发现“结构-佩戴装置-系带宽度”项目不合格。
　　7月，北京市场监督管理局发布的《删除北京市电动自行车产品目录公告》（第34批）中提到，有两款爱玛牌电动自行车的锂电池存在重大违法违规行为，两款车型被禁止在北京市场销售。
　　在段志强看来，存量市场竞争激烈，各大厂商都在想办法降本增效。随着新国标的推出，很多小规模厂商纷纷转型，转型的方向之一就是为其他厂商提供代工服务。
　　在产品品质检验方面，爱玛正在逐步完善。爱玛在2023年半年报中透露，检测能力方面，公司检测中心持续加强各基地试验检测硬件实力，报告期内，新增关键仪器设备30余项，新增两个功能性检测室，进一步增强了公司的产品检测能力。
　　据爱玛科技2023年半年报，新生产基地建设项目包括台州智能电动车及高速电摩项目、爱玛新能源智慧出行生态产业园项目、爱玛智慧出行产业园项目、爱玛西南制造基地二期项目。然而爱玛也指出，新基地建设项目周期一般较长，叠加政策、施工条件变更等一系列因素的变化，可能导致出现新项目建设和投产进展不及预期的风险。
（文章来源：时代周报）