航班取消、铁路瘫痪、卡车拥堵20公里！极端寒流“突袭”中欧，慕尼黑创近百年来12月最大单日降雪，都是北极涡旋减弱“惹的祸”？
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航班取消、铁路瘫痪、卡车拥堵20公里！极端寒流“突袭”中欧，慕尼黑创近百年来12月最大单日降雪，都是北极涡旋减弱“惹的祸”？
2023-12-04 16:34:00
对于才在夏天经历了极端高温和干旱的欧洲人来说，这个冬天可能显然更难熬。据美联社，德国南部、奥地利、瑞士和捷克部分地区在过去几天均遭遇暴风雪，整个地区的空中交通和陆上交通陷入瘫痪。
当地时间周六，慕尼黑遭遇了有记录以来12月的最大单日降雪量。当天，德国慕尼黑机场的所有航班均因暴雪而停飞，受影响的航班数量约760架次。截至当地时间周日（12月3日），慕尼黑机场已恢复部分运力，但暴雪仍导致中欧地区数国交通出现短时间瘫痪。
欧洲气象机构 Severe Weather Europe分析称，欧洲部分地区周末出现的大降雪与此前一周的一股强烈北极寒流有关。11月以来，北极涡发生了明显的减弱和分裂现象，导致欧洲、北美和亚洲的部分地区出现了低温和降雪。德国慕尼黑就是其中之一——该市当地时间12月2日的最高气温仅为-5°C，比平均气温低了14°C。
强降雪致中欧交通大面积瘫痪，东欧也受影响
据央视新闻报道，德国南部12月1日晚遭遇强降雪，慕尼黑等地交通大面积瘫痪。
次日，慕尼黑的降雪量达到约44厘米。12月初出现这样大的降雪量是极为反常的。据德国当地媒体报道，这是自慕尼黑90多年前有记录以来12月的最大单日降雪量。德国慕尼黑机场的所有航班均因暴雪而停飞，受影响的航班数量约760架次。此外，该市的所有公交车和有轨电车也全部停运。
慕尼黑机场作为德国第二繁忙的机场，一旦全面停运，其他机场毫无疑问会受到影响。法兰克福机场表示其“正在经历飞机和客运量的增加。”德国国家铁路局也称，往返慕尼黑中央火车站的火车也被全部暂停，并建议乘客推迟或改变行程。德国媒体报道称，慕尼黑和附近城市乌尔姆（Ulm）的一些乘客因停运而在火车上度过了难熬的一晚。
由于极端天气的侵袭，德国气象局周末发布巴伐利亚州的“恶劣天气（severe weather）”预警，慕尼黑通往纽伦堡和斯图加特等城市，以及通往奥地利萨尔茨堡、因斯布鲁克等其他欧洲国家城市的铁路因此受到影响。不过，截至发稿，天气预警级别已经有所下调。
巴伐利亚州公用事业公司表示，暴雪导致的树木倒塌已经致使该州“数千人”断电。德国甲级联赛官员称，原定于慕尼黑时间周六下午举办的拜仁慕尼黑和柏林联盟之间的联赛被取消。巴伐利亚警方则表示，从当地时间周五晚间到周六凌晨，他们就处理了近350起与暴雪相关的报警，其中一些居民受到不同程度的伤害。
除德国外，瑞士苏黎世机场、奥地利西部的因斯布鲁克等机场也宣布部分航班遭遇延误或取消。地方官员还发出了雪崩风险警告。其中，奥地利西部蒂罗尔省和福拉尔贝格省一夜之间的降雪量达到50厘米后，雪崩预警就被提升至第二高级别。奥地利铁路公司OeBB当地时间周六下午表示，由于这场暴风雪，其在奥地利的多条铁路都已被关闭。
在捷克，主要的高速公路和干道周末也被封锁了数小时，货车运输和公共交通也遭遇大面积的延误和取消，超过1.5万户家庭失去电力供应。连接捷克首都布拉格和第二大城市布尔诺的D1高速公路因暴雪发生事故，导致卡车拥堵长达20公里。D1高速公路交通的严重堵塞也影响了其他线路，例如连接布拉格和德国的D5高速公路也受到影响。
据彭博社，中欧地区并不是唯一因大规模降雪而导致交通瘫痪的地区。据英国气象局，英格兰北部和中部、苏格兰东部、威尔士北部大部分地区结冰的黄色预警将一直持续到当地时间周一（12月4日）下午。
此外，东欧周末也遭遇了今年冬天的第一波极端寒流，该地区已有数人死亡，数千个城镇和村庄断电。例如，在摩尔多瓦，有四人因极端寒流而死亡，其中两人是在被雪堆淹没的汽车中找到的。在乌克兰，极端暴风雪导致敖德萨、尼古拉耶夫、哈尔科夫和基辅地区10人死亡。
暴雪或与北极涡旋的减弱和分裂有关
据英国《快报》，欧洲各国都在与大规模的降雪作斗争，气候图像显示斯堪的纳维亚半岛和俄罗斯等国家的积雪覆盖率很高。据Met4Cast报道，欧洲上一次在12月初就出现如此多的积雪还是在2010年。
《每日经济新闻》记者注意到，欧洲气象机构Severe Weather Europe此前就发表预测称，11月25日~26日，一场严重的北极寒流便向欧洲中部和东南部袭来，将给巴尔干半岛带来一场强大的冬季风暴。
分析指出，上周末中欧地区的极端暴风雪与北极涡旋的减弱和分裂有关。北极涡旋是一种环绕北极地区的高空寒冷气团，通常会阻止寒冷的空气流向南方。然而，由于气候变化导致的北极地区的温度升高，北极涡的稳定性降低，有时会分裂成几个部分，从而使得寒冷的空气能够南下，影响中纬度地区的天气。2023年11月以来，北极涡发生了明显的减弱和分裂现象，导致欧洲、北美和亚洲的部分地区出现了低温和降雪。慕尼黑就是其中之一，该市当地时间12月2日的最高气温仅为-5°C，比平均气温低了14°C。
Severe Weather Europe预测还显示，由于今年回归的厄尔尼诺的急流影响，北美和欧洲面临的不仅仅是一个简单的降雪季。下图显示，北半球冬季（12月1日）刚刚开始，已经承受着异常的压力。大面积的强高压是北半球降雪的主要驱动因素，这会扰乱环流，并将冷空气从北极地区释放出来，从而导致北半球降温。
分析进一步指出，高空急流将北极地区的冷空气向南扩散至欧洲大部分地区的同时，欧洲的西南部和中部地区又有暖湿气流上升，与冷空气相遇，形成了强烈对流，导致了大范围的降雪。
不过，据彭博社12月1日报道，欧洲部分地区的极寒预计将不会长时间持续。报道援引机构预测称，随着时间推移，欧洲的寒冷天气将逐渐温和，从而缓解该地区能源和交通系统的压力。彭博社调查的气象学家称，预计英国、法国和德国的气温均将高于平均水平，西班牙、土耳其和巴尔干半岛地区的气温也将比往年高，而斯堪的纳维亚半岛和苏格兰北部则将持续出现极寒气候。
（文章来源：每日经济新闻）
当地时间周六，慕尼黑遭遇了有记录以来12月的最大单日降雪量。当天，德国慕尼黑机场的所有航班均因暴雪而停飞，受影响的航班数量约760架次。截至当地时间周日（12月3日），慕尼黑机场已恢复部分运力，但暴雪仍导致中欧地区数国交通出现短时间瘫痪。
欧洲气象机构 Severe Weather Europe分析称，欧洲部分地区周末出现的大降雪与此前一周的一股强烈北极寒流有关。11月以来，北极涡发生了明显的减弱和分裂现象，导致欧洲、北美和亚洲的部分地区出现了低温和降雪。德国慕尼黑就是其中之一——该市当地时间12月2日的最高气温仅为-5°C，比平均气温低了14°C。
强降雪致中欧交通大面积瘫痪，东欧也受影响
据央视新闻报道，德国南部12月1日晚遭遇强降雪，慕尼黑等地交通大面积瘫痪。
次日，慕尼黑的降雪量达到约44厘米。12月初出现这样大的降雪量是极为反常的。据德国当地媒体报道，这是自慕尼黑90多年前有记录以来12月的最大单日降雪量。德国慕尼黑机场的所有航班均因暴雪而停飞，受影响的航班数量约760架次。此外，该市的所有公交车和有轨电车也全部停运。
慕尼黑机场作为德国第二繁忙的机场，一旦全面停运，其他机场毫无疑问会受到影响。法兰克福机场表示其“正在经历飞机和客运量的增加。”德国国家铁路局也称，往返慕尼黑中央火车站的火车也被全部暂停，并建议乘客推迟或改变行程。德国媒体报道称，慕尼黑和附近城市乌尔姆（Ulm）的一些乘客因停运而在火车上度过了难熬的一晚。
由于极端天气的侵袭，德国气象局周末发布巴伐利亚州的“恶劣天气（severe weather）”预警，慕尼黑通往纽伦堡和斯图加特等城市，以及通往奥地利萨尔茨堡、因斯布鲁克等其他欧洲国家城市的铁路因此受到影响。不过，截至发稿，天气预警级别已经有所下调。
巴伐利亚州公用事业公司表示，暴雪导致的树木倒塌已经致使该州“数千人”断电。德国甲级联赛官员称，原定于慕尼黑时间周六下午举办的拜仁慕尼黑和柏林联盟之间的联赛被取消。巴伐利亚警方则表示，从当地时间周五晚间到周六凌晨，他们就处理了近350起与暴雪相关的报警，其中一些居民受到不同程度的伤害。
除德国外，瑞士苏黎世机场、奥地利西部的因斯布鲁克等机场也宣布部分航班遭遇延误或取消。地方官员还发出了雪崩风险警告。其中，奥地利西部蒂罗尔省和福拉尔贝格省一夜之间的降雪量达到50厘米后，雪崩预警就被提升至第二高级别。奥地利铁路公司OeBB当地时间周六下午表示，由于这场暴风雪，其在奥地利的多条铁路都已被关闭。
在捷克，主要的高速公路和干道周末也被封锁了数小时，货车运输和公共交通也遭遇大面积的延误和取消，超过1.5万户家庭失去电力供应。连接捷克首都布拉格和第二大城市布尔诺的D1高速公路因暴雪发生事故，导致卡车拥堵长达20公里。D1高速公路交通的严重堵塞也影响了其他线路，例如连接布拉格和德国的D5高速公路也受到影响。
据彭博社，中欧地区并不是唯一因大规模降雪而导致交通瘫痪的地区。据英国气象局，英格兰北部和中部、苏格兰东部、威尔士北部大部分地区结冰的黄色预警将一直持续到当地时间周一（12月4日）下午。
此外，东欧周末也遭遇了今年冬天的第一波极端寒流，该地区已有数人死亡，数千个城镇和村庄断电。例如，在摩尔多瓦，有四人因极端寒流而死亡，其中两人是在被雪堆淹没的汽车中找到的。在乌克兰，极端暴风雪导致敖德萨、尼古拉耶夫、哈尔科夫和基辅地区10人死亡。
暴雪或与北极涡旋的减弱和分裂有关
据英国《快报》，欧洲各国都在与大规模的降雪作斗争，气候图像显示斯堪的纳维亚半岛和俄罗斯等国家的积雪覆盖率很高。据Met4Cast报道，欧洲上一次在12月初就出现如此多的积雪还是在2010年。
《每日经济新闻》记者注意到，欧洲气象机构Severe Weather Europe此前就发表预测称，11月25日~26日，一场严重的北极寒流便向欧洲中部和东南部袭来，将给巴尔干半岛带来一场强大的冬季风暴。
分析指出，上周末中欧地区的极端暴风雪与北极涡旋的减弱和分裂有关。北极涡旋是一种环绕北极地区的高空寒冷气团，通常会阻止寒冷的空气流向南方。然而，由于气候变化导致的北极地区的温度升高，北极涡的稳定性降低，有时会分裂成几个部分，从而使得寒冷的空气能够南下，影响中纬度地区的天气。2023年11月以来，北极涡发生了明显的减弱和分裂现象，导致欧洲、北美和亚洲的部分地区出现了低温和降雪。慕尼黑就是其中之一，该市当地时间12月2日的最高气温仅为-5°C，比平均气温低了14°C。
Severe Weather Europe预测还显示，由于今年回归的厄尔尼诺的急流影响，北美和欧洲面临的不仅仅是一个简单的降雪季。下图显示，北半球冬季（12月1日）刚刚开始，已经承受着异常的压力。大面积的强高压是北半球降雪的主要驱动因素，这会扰乱环流，并将冷空气从北极地区释放出来，从而导致北半球降温。
分析进一步指出，高空急流将北极地区的冷空气向南扩散至欧洲大部分地区的同时，欧洲的西南部和中部地区又有暖湿气流上升，与冷空气相遇，形成了强烈对流，导致了大范围的降雪。
不过，据彭博社12月1日报道，欧洲部分地区的极寒预计将不会长时间持续。报道援引机构预测称，随着时间推移，欧洲的寒冷天气将逐渐温和，从而缓解该地区能源和交通系统的压力。彭博社调查的气象学家称，预计英国、法国和德国的气温均将高于平均水平，西班牙、土耳其和巴尔干半岛地区的气温也将比往年高，而斯堪的纳维亚半岛和苏格兰北部则将持续出现极寒气候。
（文章来源：每日经济新闻）
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