知行汽车科技港股上市:八成募资用于研发生产 未来五年要建一个海外研发中心

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知行汽车科技港股上市:八成募资用于研发生产 未来五年要建一个海外研发中心
2023-12-20 17:02:00


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  港股市场迎来“自动驾驶第一股”。

  2023年12月20日,知行汽车科技(苏州)股份有限公司(以下简称“知行汽车科技”;1274.HK)成功在香港联合交易所主板挂牌上市。
  据招股书披露,知行汽车科技是中国一家自动驾驶解决方案提供商,专注于自动驾驶域控制器,拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案,并为整车厂(OEM)开发L2至L4级自动驾驶解决方案。
  值得注意的是,知行汽车科技近三年营收快速增长,从2020年的4770万元迅速增长至2022年的13.26亿元,复合年化增长率高达427.2%。按2022年自动驾驶域控制器解决方案销售收入计,知行科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商,市场份额达到26.2%。
  中泰国际证券研报指出,知行汽车科技的L2级至L2+级的自动驾驶解决方案已经进入商业化阶段,并正在开发L2至L4级解决方案。自动驾驶解决方案需投入大量资本和长时间测试研发,因此公司仍处于亏损状态,但智能汽车搭载自动驾驶解决方案是大势所趋。
  知行汽车科技此次上市拟募集资金,将用于自动驾驶解决方案及产品的研发,研发总部、生产厂房及新生产线有关的资本开支,扩大销售及服务网络,以及用作营运资金及一般公司用途。
  自动驾驶解决方案迭代升级
  公开资料显示,知行汽车科技向OEM提供多种自动驾驶车载解决方案及产品,已商业化两条支持L2级至L2+级自动驾驶功能的自动驾驶域控制器产品线,覆盖广泛的乘用车价格段及全驾驶场景,包括高速公路、环路、复杂城市道路、乡村道路及停车场。除SuperVision外,知行汽车科技还提供自主设计及自主开发的iDC系列,包括iDC Mid及iDC High。
  iDC系列是知行汽车科技自主研发的自动驾驶域控制器产品线。与同时使用SoC和微处理器(MCU)的典型硬件架构产品相比,iDC产品开创性的开发了先进的软件架构,将高速自动驾驶功能和低速自动泊车功能集成在一颗SoC中,提高系统工作效率的同时降低了产品成本。
  iDC Mid已于2023年1月开始量产,是一款针对中高端汽车市场的高性价比解决方案,集成自动辅助导航驾驶(NoA)、记忆泊车辅助(HPA)、自动泊车辅助(APA)、环视3D显示屏(SV3D)、安全辅助等驾驶辅助功能,可实现L2+级自动驾驶,可以应用于OEM客户的各种车型中。
  2023年iDC Mid已量产交付于奇瑞汽车的星途揽月及星途凌云两款车型上。
  同时,2023年6-8月,知行汽车科技还收到奇瑞汽车的两份定点函,为其即将推出的车型开发自动驾驶解决方案。此外,公司还与东风柳州合作,在其风行M6车型上搭载iDC Mid。截至IPO前,公司已收到不同OEM就iDC Mid发出的六份定点函。
  而iDC High作为iDC Mid的升级版,具有更高算力及更强传感器配置将全面提升感知范围和准确性,在iDC Mid原有的自动驾驶功能基础上,增加了城市NoA等更先进的汽车自动驾驶功能及更先进的泊车功能,以支持全场景智能驾驶体验,预计将于2024年开始量产。
  招股书披露,知行汽车科技的全面研发能力是成功开发及商业化自动驾驶解决方案及产品的基石。2020年至2022年以及2023年1-6月,公司研发开支分别为4414.1万元、5494.8万元、1.04亿元以及1.04亿元。截至2023年6月30日,公司拥有研发人员250名,占员工总数的74.2%。
  知行汽车科技表示,要加大研发投入。此次IPO上市,公司所得款项净额约45%将用于自动驾驶解决方案及产品的研发升级,约35%将用作公司研发总部、生产厂房及新生产线有关的建设。
  未来,将在iDC High的基础上,将自动驾驶域的SoC与智能座舱域的SoC相结合,创建可在不同车型上快速实现高性能中央运算平台。
  海外布局提速
  知行科技于2022 年8 月获得ISO 21434:2021 CSMS认证,于2021 年8 月获得ISO26262:2018功能安全管理体系ASIL-D。此外,知行科技于2021年6月获
  Automotive SPICE CL2级认证,知行科技亦与中国及全球知名大学以及行业领先企业建立合作关系。
  与此同时,知行汽车科技与定有海外战略的国内OEM合作,其中,搭载其解决方案及产品的极氪001(欧洲版)已于2023年8月实现量产,并出口欧洲。
  此外,知行汽车科技正逐步扩大OEM客户群以覆盖海外OEM,截至IPO上市前,已获得16家知名OEM客户相关的定点函,包括吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车及东风汽车等。其中,搭载公司iDC Mid的奇瑞汽车星途揽月和星途凌云两款车型预期出口海外。
  另一方面,知行汽车科技开始直接发展海外业务,于今年10月在欧洲汽车OEM枢纽的德国设立了一家附属公司,主要负责公司欧洲业务相关的自动驾驶解决方案及产品的客户服务、销售及验证,进一步开拓欧洲市场。
  未来,知行汽车科技计划在3至5年内在德国建立一个海外研发中心,持续为国内OEM提供海外拓展服务,及在欧洲设立服务网点发展业务。同时,公司还将借助HL Klemove等战略海外股东提供的资源,开拓新的海外业务机会,建立更多的国际战略联盟。
  招股书显示,HL Klemove是一家专门从事自动驾驶解决方案的韩国公司。截至IPO上市前,HL Klemove通过中国全资附属公司汉拿科锐动苏州持有公司7.5%的股份,是公司大股东之一。
  此次IPO上市,除八成用于研发升级和生产线建设外,知行汽车科技还计划将所得款项净额的约10%(5860万港元)用作扩大销售及服务网络,其中一半将用于公司海外扩张战略及提升品牌知名度,进一步加大在欧洲及东南亚等国际市场的投资。
(文章来源:时代周报)
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