12月22日午间，特斯拉对外宣布，其与上海市临港新片区管委会完成特斯拉上海储能超级工厂项目土地出让签约。“新工厂计划于2024年第一季度开工，第四季度投产。”特斯拉方面表示，初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。
　　不过，从特斯拉公布的新超级工厂开工和投产时间来看，均晚于原计划。今年4月9日，特斯拉宣布其将在上海新建一座超级工厂，生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），计划于今年第三季度破土动工，2024年第二季度开始生产。
　　对于新超级工厂延期开工和投产的原因，《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行了解，但截至记者发稿未获回复。
　　作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，特斯拉上海储能超级工厂曾被特斯拉CEO马斯克定义为加州工厂Megapack产能的扩充。“上海储能超级工厂生产的产品将面向全球市场。”特斯拉中国相关工作人员在接受记者采访时曾透露称。
　　真锂研究首席分析师墨柯分析称，包括电池、逆变器、热管理系统等在内的配套产业在中国更为发达，特斯拉选择在中国建厂可以有效降低Megapack的制造成本。
　　据悉，特斯拉Megapack是一种大型、高度集成的能源存储解决方案，旨在帮助电网运营商、公用事业公司和独立发电商更高效地存储和分配可再生能源。而即将在上海制造的Megapack每台机组可存储超过3.9 MWh的能源，以满足3600户家庭一小时的用电需求。“作为一款适用于多种应用场景的商业储能产品，Megapack为客户提供全面的能源解决方案，包括发电侧和电网稳定、发电站储能整合、频率调节、应急备用电源，以及微电网构建等。”特斯拉方面表示。
　　公开消息显示，特斯拉储能业务最早起始于2015年，其通过家储产品Powerwall和商储产品Powerpack进入储能领域，2016年收购户用光伏龙头SolarCity后进一步完善家庭光储板块，并推出升级版的Powerwall2和Powerpack2。2019年，特斯拉公司正式推出面向公用事业级储能市场的Megapack大型储能系统，2022年特斯拉将旗下Megapack产品全线升级为磷酸铁锂方案。
　　官方数据显示，目前，特斯拉旗下拥有Powerwall、Powerpack、Megapack在内的储能产品已遍布全球超过65个国家和地区，运营中的站点超过1500个，总装机量超过10千兆瓦时。其中，Megapack已经在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。
　　特斯拉在今年年初公布的“宏图第三篇章（Master Plan Part 3）”中，其将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续。而特斯拉储能超级工厂项目也正是其实现这一目标的重要举措之一。“可再生能源的未来有赖于大规模储能。”特斯拉方面解释称。
　　今年4月，摩根士丹利华鑫基金基金经理陈修竹对外表示，近两年，储能行业从商业化起步逐渐走向规模化，加上不少国家和地区相继出台利好政策，储能行业的运营模式一步步走向成熟。2023年依然是储能行业增长的大年，全球储能需求增速有较高确定性，中美市场装机量有望连续翻番。
　　特斯拉发布的2023年第三季度财报，特斯拉第三季度储能装机总量高达4吉瓦时，同比增长90%。“储能正成为公司利润最高，最具远景的业务之一。”特斯拉方面称，目前，能源和服务板块已为公司贡献了超过5亿美元的季度利润。
　　财报显示，除汽车业务外，特斯拉在今年第三季度来自发电和储能业务的营收达到了15.59亿美元，与去年同期的11.17亿美元相比增长40%，也高于上一季度15.09亿美元。
（文章来源：每日经济新闻）