1月4日，广汽本田宣布，启动2024年新春“上车”福利。记者获悉，广汽本田旗下多款车型参与此次优惠，包括全新雅阁、全新一代皓影、e:NP1极湃1、型格、冠道、奥德赛、致在、缤智。
　　“福利”呈现方式有多种，有限时补贴，也有0息、置换补贴、下定立减、购车服务等。以全新雅阁为例，下订e:PHEV插混版可享新春限时补贴5000元，至高24期0息特惠金融福利，同时加赠充电桩及安装服务（购车后一年内）；下订汽油版可享新春限时补贴15000元，至高10000元置换补贴。
　　降价力度最大当属e:NP1极湃1。广汽本田方面表示，下单立减5万元，新年特惠价12.5万元起。
　　2023年，合资电车“降价”效果立竿见影。上汽大众和上汽通用先后宣布，2023年纯电车型累计销量超10万辆。2023年四季度，上汽通用别克先后调低旗下微蓝6和E5售价，其中，微蓝6更是低于10万元。
　　2024年，广汽集团将努力争取实现10%同比增长。作为广汽合资板块“两田”之一，广汽本田仍将承担走量任务。
　　2023年广州车展，广汽本田e:NP2极湃2首发亮相，将在2024年上市。2024年，广汽本田纯电专属工厂也将建成投产。
　　据中国汽车工业协会预测，2024年，中国新能源汽车将在2023年900万辆基础上，再增加200万辆，达到1100万辆。对于合资车企而言，如何以更快速度抢占新能源汽车市场，将是2024年最大挑战。
（皓影）
（文章来源：广州日报）