昨日，四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》：1）到2025年，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，力争参与试点示范的城市2025年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段；2）到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用。
　　信达证券认为，2024年主线之一或为业绩弹性大，寻找销量有望强势增长的整车及其供应链。从品牌周期（长期维度）、技术周期（中期维度）、新车周期（短期维度）角度出发，重点关注品牌力向上、在高阶智能驾驶领域快速推进与落地、新车周期释放的头部科技型企业（华为、小米）/新势力（理想、小鹏、零跑）/自主品牌（长安、长城、吉利、比亚迪）等，看好其销量快速增长，并有望给配套零部件企业带来较大业绩弹性。
　　相关ETF：“蔚小理”含量超10%的恒生科技指数ETF（513180），掘金智能车大时代的智能车ETF（159888）。
（文章来源：每日经济新闻）