新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月10日，美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）上，英特尔宣布了包括收购汽车创业公司Silicon Mobility、推出全新AI增强型软件定义汽车系统级芯片、推出开放式汽车芯粒平台和与极氪在软件定义汽车方面的合作等多项重要计划，这些计划代表着英特尔正加速布局汽车与人工智能（AI）的连接。

　　英特尔的全新AI增强型软件定义汽车系统级芯片（SoC）将实现车载AI功能，如生成式AI和基于摄像头的驾驶员/乘客监控系统。极氪将采用英特尔全新的软件定义汽车SoC，以在下一代汽车中实现增强的生成式AI移动客厅体验。
　　Silicon Mobility公司则是一家专注于智能电动汽车能源管理SoC的无晶圆厂的芯片和软件公司。英特尔计划收购Silicon Mobility，以采用其先进技术提升电动汽车能源管理的AI效率。该交易尚待监管部门批准。
　　英特尔院士、公司副总裁、汽车事业部总经理Jack Weast表示：“英特尔正采取‘整车’方式来解决行业所面临的最大挑战，借助AI解决方案推动整个汽车平台的创新，助力行业向电动汽车转型。对Silicon Mobility公司的收购不仅契合我们的可持续发展目标，同时也将满足行业对能源管理的关键需求。”
　　此外，英特尔与国际汽车工程师学会（SAE International）宣布成立了新的委员会，为车辆平台电源管理(J3311)提供汽车标准。英特尔将担任该委员会的主席一职。英特尔方面称，此举是为了更顺利地推动向电动汽车和可持续软件定义汽车的转变。
　　英特尔还宣布推出业界首个开放式汽车芯粒平台，使客户能够将自己的芯粒集成到英特尔的汽车产品中。这使得整车厂可以自由选择将定制芯粒集成到英特尔路线图产品中，而该成本远低于完全定制的SoC。混合与匹配芯粒的能力不仅进一步降低了因供应商限制带来的风险，同时促进了更加可扩展的软件定义架构的发展。
（文章来源：新京报）