监控产品供应商大华股份已退出零跑汽车全部股份。

　　1月11日，浙江大华技术股份有限公司（大华股份，002236）发布2023年度业绩预告称，预计2023年净利润73.7亿元，同比增长217.1%。
　　公告提到，本报告期公司处置了对浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）持有的7.88%股份，综合考虑处置价款、长期股权投资账面价值、持有期间累计计提的投资损益以及税费等因素，本次处置预计增加归属于母公司净利润约41.37亿元。
　　大华股份曾是零跑汽车背后的主要股东之一。
　　公开资料显示，大华股份董事长傅利泉和零跑汽车董事长朱江明在1993年共同创立了大华股份，并分别担任大华股份的董事长和副董事长。2015年，二人再次联手创业，共同成立零跑汽车。成立之初的零跑汽车主要股东有三个，分别为大华股份、傅利泉和朱江明。
　　随着零跑汽车步入正轨，朱江明逐步退出了在大华股份的所有职务，专注零跑业务。大华股份披露的2023年第三季度财报显示，在前十大股东中，朱江明仍持股4.86%。
　　根据零跑汽车此前公告，大华股份处置的7.88%股份转让给了零跑的新股东——标致雪铁龙母公司Stellantis集团。
　　2023年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，其中包括大华股份所持有的7.88%股份。
　　零跑汽车此前发布的公告称，大华股份计划以34.93亿港元的价格向Stellantis转让9000万股浙江零跑科技股份有限公司股份，占协议签署时零跑总股本的7.88%。本次转让完成后，大华股份将不再持有零跑股份。
　　2023年第三季度财报显示，零跑在报告期内实现销售收入56.56亿元，同比增长31.9%；净亏损9.86亿元，同环比均收窄。其毛利率也首次转正，达到1.2%，同比提升10.1个百分点，环比提升6.4个百分点。
　　交付数据显示，2023年全年，零跑汽车累计交付14.42万辆，同比增长超29%，成立至今累计交付已超30万辆。
　　1月11日收盘，大华股份涨2.68%，报收于16.83元/股。
（文章来源：澎湃新闻）