广联达（002410.SZ）“全员年终绩效清零”事件引发的关注仍在持续。公司当时作出这一决策，与其难以保持高增长的经营状况不无关系。

　　财联社记者最新了解到，广联达的支柱业务为数字造价和数字施工，但增长已放缓，且想象空间有限。据公司内部人士透露，广联达在数字设计业务上亦有布局，并将其作为未来新的业绩增长点。但目前来看，新业务还未充分释放效益，广联达新老业务的“接力”进行得并不顺畅。
　　老业务增长乏力
　　在广联达内部员工看来，公司前不久作出“全员年终绩效清零”决策的用意，或在于管理层希望借此完成业绩考核目标，从而使得手上因股权激励被授予的股票能成功解禁。换言之，广联达管理层对公司2023年度的业绩增长似乎信心不足。
　　一位在职员工向财联社记者透露，广联达目前的处境并不乐观：“造价是老业务，但是盈利持续增长的空间基本到达边际了，公司也在尝试探索新的业绩增长点，但感觉战略布局比较激进。”
　　这在广联达披露的最新一期业绩中也有所体现——2023年三季度单季，公司净利润同比下滑94.44%；前三季度，公司营收仅增长7.02%，净利润的降幅则接近60%。
　　2022年，广联达数字造价、数字施工业务分别占据了营收的72.84%、20.24%，合计超过93%，是其支柱业务。2021年，两类业务的营收分别同比增长36.64%和27.82%。但在2022年，其增速则分别只有25.16%和9.99%。2023年上半年，数字造价业务营收同比增长12.42%，数字施工业务的营收同比还下滑了7.75％。
　　通过上述数据不难看出，广联达传统的支柱业务确实增长乏力。究其原因，则是因为广联达的传统业务主要面向建设方、设计方、中介咨询方、施工方、制造厂商、供应商、运营方等产业链各参与方，但众所周知，由于下游房地产市场景气度下行、工程建设投资和开工下滑，客户在数字化方面的投入并不大，广联达的老业务难以获得增量。换言之，数字造价和数字施工业务的想象空间相对有限。
　　数字设计业务效益未释放
　　在传统业务持续下行的背景下，广联达在新业务的布局上也有所动作。公司在数字设计业务上重点发力，希望将其培育成新的业绩增长点。
　　一位广联达的地区负责人向财联社记者透露，“公司在设计（业务）早有布局，但产品没有推向市场。2020年并购了洛阳鸿业公司（洛阳鸿业信息科技有限公司），它最大的优势是有一个BIM三维正向设计的软件（BIM space），这个软件是建筑结构、水暖电全专业的。”
　　将鸿业科技纳入麾下后，广联达开始布局基础软件国产化。上述负责人表示，“广联达在这方面有储备，开发了国产的设计软件（数维软件），分为三大块，数维房建、数维基建、数维公路。能做这个产品的公司不多，国内目前没有几家。”
　　但至少从当前来看，数字设计业务的贡献还难以撑起广联达的基本盘。2021年，该业务实现1.31亿元营收，同比增长250.12%。2022年，其营收却陷入负增长，相比2021年下滑了7.91%。2023年前三季度，该业务也只有6351万元的营收。
　　记者了解到，主要原因在于数字设计业务前期投入大，发展时间短，且产品业态单一，尚未体现效益。“目前整个数维产品能处理的业态还是比较单一，因为发展时间（较短），能做的业态仅包括小型的工建、学校、医院、保障房，或者大型的工建。目前是有整体的路径，但是处理起来还是比较困难。”
　　前述广联达在职员工亦透露，“（设计业务的）产品并不成熟，前两年就在试验打磨、小范围去做项目应用，2023年才开始正式圈定更多客户，规模化地进行生产应用，让更多人用我们产品，甚至卖起来。”
　　该员工还透露，“为推进目标达成，（公司）内部的管理方式也是主打高目标完成。”而广联达近年不断推出的员工股权激励，也体现了这一思路。如公司2022年限制性股票激励计划制定的解除限售考核目标为：2022年、2023年、2024年公司净利润分别不低于9.5亿元、12.5亿元、15.6亿元。但从广联达2023年前三季度的“成绩单”来看，所谓的“高目标完成”恐怕要落空了。
（文章来源：财联社）