第40届泰国国际汽车博览会（下称“泰国车展”）日前落下帷幕，中国电动汽车在参展的30多个汽车品牌中销量持续领先。
　　根据泰国车展主办方数据，自2023年11月29日至12月11日，车展总订单量达到54323辆，比上届同期增长32.5%。其中，销量前十的依次为：丰田7245辆、本田6149辆、比亚迪6119辆、广汽埃安4568辆、上汽名爵3568辆、长安3549辆、长城3524辆，哪吒汽车排第11位为1766辆。
　　此次泰国车展参展的中国车企有7家，均为电动车企，包括2014年起深耕泰国的上汽名爵，2021年进入泰国的长城，2022年来泰的比亚迪和哪吒，2023年进入泰国的埃安、长安以及五菱。
　　根据知名汽车媒体autolife的统计，2023年泰国全年电动汽车销量为76314辆，较上年同比增长684.4%，占泰国全年汽车总销量（634948辆）的12.02%。其中，比亚迪全年售出30650辆为销量冠军，其次为哪吒12777辆，再次为名爵12764辆；长城欧拉系为6746辆。
　　若以车型来看，比亚迪ATTO 3以19214辆的销量位居榜首，哪吒V为12777辆名列第二，比亚迪海豚为9410辆位居第三，欧拉好猫以6712辆排名第四。前十名中，中国品牌占了8位。
　　记者在泰国车展看到，外观酷炫、车型多样的中国品牌电动汽车成为聚拢人气的亮点。泰国人帕瓦带着家人在一辆绿色比亚迪ATTO 3里体验良久。他告诉记者，他正准备告别燃油汽车、改用电动汽车，心仪已久的中国品牌是他的首选。
　　“中国电动汽车款式多、性价比高、续航里程长，是节能又省钱的优选。”帕瓦说，“近年来中国品牌越来越多，产品越做越好，很有竞争优势。期待更多中国电动汽车进入泰国。”
　　和帕瓦一样，许多泰国消费者都成为中国电动汽车的“粉丝”。在泰国车展评述节目的留言中，不少网民说“用了中国电动汽车后，再也不愿回到燃油汽车了”“感谢中国电动汽车让我们看到环保与良好的驾驶体验如何完美结合”。
　　泰国汽车媒体kun racing评论说，中国电动汽车正逐渐改变泰国汽车市场格局，将泰国新能源汽车市场越做越大。
　　比亚迪泰国分公司总经理柯育滨接受记者采访时说，泰国电动汽车市场已进入增长爆发期。比起往年，2023年泰国车展迎来更多中国品牌，以优秀的产品和亲民的价格为泰国消费者提供了多元选择。
　　“2024年比亚迪在泰国的工厂将投产并配备研发团队，以开发更多满足泰国市场需求的产品。同时，为提升服务质量，我们将在泰国多地增加提供售后服务和备件的4S店。”柯育滨说。
　　泰国智库开泰研究中心预计，纯电动汽车在泰国汽车市场的占比2024年有望增加至10%至12%。
　　泰国汽车研究院院长江萨说，近年来中国电动汽车在泰掀起热潮，提高了电动汽车的普及程度，来泰投资的中国车企还带来了电池等配套产业，带动泰国建立电动汽车产业链，这些都将助力泰国成为东盟领先的新能源汽车市场。
　　除了不断完善产品，中国电动车企还为缺乏人才的泰国电动汽车市场注入活力。哪吒汽车泰国总经理保壮飞说，哪吒参与了泰国教育部的合作项目，为泰国相关技术院校教师开展新能源汽车相关技术培训。
　　长城汽车东盟区域品牌负责人张震说，除了轿车，长城还将于2024年在泰国市场推出新能源皮卡。“我们期待更多中国品牌‘登陆’并形成合力，将泰国新能源汽车市场做大，给更多消费者带来中国电动汽车的驾驶体验。”
　　泰国汽车媒体评论认为，中国电动汽车款式多、性价比高、环保、体验感好，且不断按照泰国受众的需求对性能、外形、技术等做出探索和改进，随着越来越多中国电动汽车品牌进入泰国，将把产业链也带入泰国，给泰国民众更多用车选择。
（文章来源：经济参考报）