华为汽车业务高歌猛进。

　　继华为与长安汽车合资公司新进展日前浮出水面后，中国车企巨头东风公司也和华为牵手。1月22日，东风旗下岚图汽车发布消息，近日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。根据协议，双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验，通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。岚图汽车有关人士对上证报记者透露，后续双方会有更多合作信息披露。
华为技术将助力东风岚图进一步升级迭代
　　根据岚图汽车方面介绍，此次战略合作协议的签署，标志着东风岚图与华为的合作进入了全新阶段。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥、岚图汽车CEO卢放、华为副董事长、轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志参加座谈并共同见证签约。岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。
　　签约现场，双方围绕智能网联汽车发展趋势进行了深入交流，双方将充分发挥各自优势，共同推动汽车工业的高质量发展。东风岚图创立于2019年4月，是东风汽车旗下高端智慧电动汽车品牌，以用户为中心构建创新商业模式，是中国“造车新实力”，致力于成为“中国高端电动汽车领先者”。
　　岚图汽车负责人介绍，东风岚图依托央企东风公司55年造车经验积淀，拥有多项全球首创新能源造车技术，在整车安全、驾驶操控性能等领域均处于行业领先水平。华为在ICT技术的深厚积累和在智能化领域的持续突破，这也将助力东风岚图在智能新能源汽车领域进一步升级迭代。
　　2023年，东风岚图迎来了新一轮快速发展。销量数据显示，自2023年6月以来，东风岚图交付量实现七连涨。从8月起，交付量保持每月增加1000辆以上，增长态势明显。2023全年，东风岚图累计交付量50552辆，成功跻身月销万辆俱乐部，也是2023年为数不多完成全年销量目标的车企之一。
　　资深汽车行业分析师梅松林对上证报记者指出，东风岚图此次牵手华为是希望借助华为技术加速发展，紧跟行业节奏不掉队。“问界在销量上暴涨，为行业树立了一个样板，借助华为技术能短期内见效果的。除了面对残酷的价格竞争之外，每家车企都期待在技术和产品上有亮点，和华为的合作也是此目的。”
长安与华为新合资公司正在推进合作细节
　　不到一周时间，华为已经是第二次被传出与国内主流车企推进合作。1月16日，2024长安汽车全球伙伴大会在重庆举行，长安汽车董事长朱华荣在会上透露一系列长安和华为合作的重要信息。长安与华为的新合资公司涉及智能驾驶等七大领域，双方正在推进交易合作细节。朱华荣表示，双方将不从事整车业务、而是持续推进与其他战略伙伴的合作，打造具备成本优势、超级体验的产品。
　　朱华荣还表示，长安汽车旗下阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求，能让用户利益得到根本性的保障。长安与华为创新模式最大化发挥各自优势，也是CHN（长安、华为、宁德时代）合作模式的最佳成果。
　　根据长安汽车销量快报显示，2023年长安汽车销量超255万辆，其中，长安系中国品牌乘用车销量159万辆，同比增长14.9%；引力品牌销量138万辆，同比增长3.8%；自主品牌新能源销量超47万辆，同比增长74.8%，创历史新高。
　　在销量增长的同时，长安汽车和华为的跨界合作成为业内焦点。2023年11月26日，长安汽车公告，与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
　　根据公告，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务，长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。目标公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。双方计划在本备忘录签署日之后6个月内签署最终交易文件。
　　华为轮值董事长徐直军此前表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
　　对于长安汽车、东风岚图和华为的合作，有汽车行业分析师对上证报记者表示，主流传统车企和跨界汽车领域的消费电子巨头华为目前都希望建立起智能新能源车“朋友圈”，拓展各自更大的业务空间。对于华为而言，是期望“汽车行业拥有华为，而不是华为抢夺汽车行业的灵魂”。
（文章来源：上海证券报）