今天上午10点，随着最后一模混凝土浇筑完成，由中铁十四局集团承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成，为世界最长海底高铁隧道盾构机始发穿海奠定基础。本次建成的宁波侧盾构工作井长22.6米，宽21.1米，深58.13米，由地下9层结构组成，相当于20层楼高，是目前国内最深的超大直径盾构工作井。
（文章来源：财联社）