2023年中国汽车发明专利公开量公布：华为居首
　　中汽中心信息科技官网22日发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》。数据显示，2023年中国汽车专利公开量为32.73万件，同比下降9.65%；2023年中国汽车发明专利授权量为10.78万件，同比增长14.02%。2023年中国汽车发明专利公开量按创新主体统计TOP50中，华为以4233件、135.69%的同比增长率位居第一，一汽和长安分居二、三位。
　　长城汽车2023年归母净利润70.08亿元，同比下降15.22%
　　1月23日，长城汽车发布公告，2023年营收1734.10亿元，同比增长26.26%；归母净利润70.08亿元，同比下降15.22%；基本每股收益0.83元/股。
　　小米公司再辟谣：小米汽车交付时间相关信息纯属捏造
　　1月23日晚，小米公司发言人发布声明称，近日关于小米汽车交付时间，再次出现大量谣言。相关信息纯属捏造，完全子虚乌有。小米申明，小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。
　　雷军发起的“50万以内最好看的轿车”投票结束：11.1万人参与，奥迪A6居首
　　1月23日，据雷军微博消息，其在微博平台发起的“50万以内最好看的轿车”调查投票已结束，11.1万人参与投票，奥迪A6、奔驰C系、特斯拉Model 3位列前三。
　　比亚迪赵长江“回应”特斯拉马斯克：今年你将遇到智驾、车型的“严重挑战”
　　1月23日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江凌晨发文称，“回一下半个月前彼岸的网络回复”。赵长江表示，这家公司自称“汽车软件公司”，就好像“我们（比亚迪）就不是或者弱”，并否定这一论调。“我告诉你我们现在已经很强了！你将在24年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，例如腾势N7将改变市场的格局，战胜y车型！”
　　阿维塔回应永奥集团多家4S店破产清算
　　1月23日，广东永奥集团经营近期遭遇危机，多家4S店破产清算，阿维塔针对车辆转移发布声明，指出营销模式为自营模式或代理模式，所有车辆物权关系都在阿维塔手上，没有转移给代理商或其他渠道销售主体，不存在抵押，不存在抢物资，更不存在被查封一说。
　　岚图汽车2024全年销量目标10万辆
　　在2024年岚图生态伙伴大会上，岚图表示2023年实现了销量七连涨，年度销量突破5万辆，成为2023年完成销量目标的3家企业之一，2024年将全力冲击年销售10万辆的新目标。
　　上汽通用五菱今年计划产销新能源汽车70万辆
　　1月23日，据上汽通用五菱官微披露，该公司党委书记、副总经理姚佐平日前表示，在2024年，公司计划产销新能源70万辆。据了解，该公司2023年达成140万年度销量目标及45万新能源目标。
　　智己LS6官宣限时现金优惠1.2万元
　　1月23日，智己汽车官微宣布，新春下定智己LS6可享至高价值超4.7万元购车优惠，其中现金优惠1.2万元。同天， 小鹏汽车宣布，小鹏P7i 鹏翼性能版优惠5万，全系20.89万元起。
　　王凤英丈夫跳槽小鹏汽车
　　去年1月30日，王凤英以总裁身份加入小鹏汽车后，何小鹏陆续将营销、供应链、产品规划等业务的改革任务交到她手上。新上任的小鹏汽车生产制造负责人张利是王凤英的丈夫。长城汽车曾在2022年一系列股权激励的公告文件中披露二人关系。在王凤英卸任长城汽车总经理之前，张利曾担任过长城汽车制造总经理的职位。
　　美国电动车商Fisker：预计一季度卖出去年生产的近5000辆未售汽车
　　美国电动汽车制造商Fisker在1月23日表示，预计将在今年第一季度末之前卖出去年生产的所有近5000辆未售车辆。Fisker在2023年共生产超1万辆汽车，但由于物流限制，仅交付约4700辆海洋SUV。
　　丰田章男：电动汽车市占率最多只能达到30%
　　丰田汽车公司董事长丰田章男近期预测，纯电动汽车的市场份额不太可能超过30%。他认为，在选择替代内燃机汽车方面，消费者应该拥有自由选择权。丰田章男认为，多路径的转型是必要的，其中包括氢燃料电池汽车、混合动力汽车和内燃机汽车，以满足不同消费者的多样化需求。
　　苹果据悉将延迟至最早2028年推出电动汽车，下调自动驾驶目标
　　据彭博报道，知情人士透露，根据最新的变化，苹果希望最早在2028年推出电动汽车，比其最近的预测约晚两年。苹果公司发现无法在可预见的未来完成全自动驾驶汽车后，转而开发更基本的驾驶辅助功能，向特斯拉现有的水平看齐。知情人士说，该车将使用所谓的Level 2+系统，而非原计划的Level 4技术、甚至更早前雄心勃勃的Level 5系统。
　　先前的设计要求是，能够在北美获准地区的高速公路上不需要人工干预并且可以在大多数条件下运行。更为基本的Level 2系统则要求司机注意道路状况并随时准备接手控制车辆，类似于特斯拉汽车目前标准的Autopilot功能。
（文章来源：界面新闻）