倪仕水:充电桩作为新基建方兴未艾,光储停车充电一体化是未来发展趋势 | 2023华夏美好城市与智慧人居发展论坛

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倪仕水:充电桩作为新基建方兴未艾,光储停车充电一体化是未来发展趋势 | 2023华夏美好城市与智慧人居发展论坛
2024-01-24 21:22:00
随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车的充电问题成为社会关注的重点。停车场充电桩被视为新基建的重要内容之一,目前市场缺口较大,同时也面临着充电难、充电慢等方面的问题。

  1月23日,中国交通运输协会静态交通产业分会副会长、停车邦创始人倪仕水,在由华夏时报社、中国城市商业网点建设管理联合会(中国城商联)主办的“2023华夏美好城市与智慧人居发展论坛”上对于充电桩的发展进行了详尽解析。
  倪仕水向《华夏时报》记者指出,我国充电桩市场面临繁荣的市场机遇;拥有土地、停车等资源的产权单位强势进入充电运营市场开始在局部区域形成地方性龙头运营企业,其中房地产企业借助自身物业产权资源优势,开始以“统建统营”模式介入居住区充电市场,并联合运营商开展目的地充电试水;光伏发电、储能设备、充电桩及电池检测集成为一体的智能化停车场充电站将是未来重要的发展趋势。
  充电桩:方兴未艾的新基建
  近年来,充电桩建设规划政策密集出台。从2015年以来我国陆续出台推动充电桩发展的相关政策,其中2020年,政府工作报告将充电桩纳入“新基建”七大重点领域,标志着国家对充电基础设施建设的重视程度进一步提高;2022年1月份,发改委发文称,力争到2025年,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。
  在强有力的政策支持下,充电桩建设随着新能源汽车的发展不断壮大。根据充电联盟数据,2023年前三季度,国内充电基础设施增量为243.2万台,其中公共充电桩增量为66.4万台,随车配建私人充电桩增量为176.8万台,同比上升27.9%。截至2023年12月底,我国新能源汽车保有量达2041万辆,同比增长700多万辆,充电桩保有量达521万台,车桩比为2.51:1。
  而有业内人士预测,2025年全国新能源汽车保有量将超过4000万辆,纯电动规模将接近2800万辆。充电桩的建设速度能够赶上新能源汽车的发展速度吗?
  整个充电桩行业产业集中度还是比较高的,但是整体规模都有提升空间。市场公开数据显示,特来电、万帮、云快充、国网、小桔公共充电桩运营企业占比接近70%,前10家占比83.6%,前15家占比92.4%。而全国小微运营商超过3000家。充电桩规模超过1万台的仅17家运营商。
  对此,倪仕水指出,2022年电动车销量超预期爆发增长,虽然随着充电基础设施建设的加快,车桩比有所下降,但充电难、充电慢依然是目前新能源汽车的主要痛点。随着新能源汽车的普及,充电桩行业发展非常迅速,但现在的充电桩还远不能满足市场的需求,市场缺口较大。鉴于,目前尚未满足的我国较大的公共充电桩需求缺口,以及未来持续增长的新能源汽车保有量,我国充电桩市场面临繁荣的市场机遇。
  光储充停一体化是趋势
  停车行业业态丰富。倪仕水指出,立体车库设备企业属于制造业,运营管理公司属于服务业,智慧停车公司属于科技业,停车资产公司属于金融企业或者类金融机构,城市停车平台公司承担一些公共管理职能,汽车销售、共享出行、充电服务、洗车服务等虽然不属于停车企业,但与停车产业密切相关,属于汽车后市场生态圈重要组成部分。
  倪仕水表示,具体看来,立体车库实际上是解决增量的问题,与房地产关联度太高,存在厂商众多,产业集中度低,缺乏大型企业集团等问题;停车运营管理公司,是停车行业的主流企业形式之一;智慧停车业务发展迅速,根据中国产业信息网数据,2010年,我国智慧停车市场规模仅为14.5亿元,到2016年市场规模已增至62亿元,近年市场规模以20%左右的速度继续增加。
  停车场是良好的充电场景,如何将停车场业务和充电业务高效结合?对此,倪仕水指出,车桩位一体化是解决停车难的一个办法,很多城市公共停车和公共充电其实在双向赋能,特别是国有平台公司都在布局充电领域。目前,公共区域、老旧小区、商业住宅停车场和充电桩资源都在不断整合。
  而“先立后破”的发展策略正在企业中发挥引导作用。倪仕水表示,现在每个行业都面临诸多困难,对于企业而言,如果盲目地找新蓝海、盲目地逃避困难,去找所谓更好的赛道,实际上是与先立后破相违背的。先立后破一定是先做好自己的本行业,做好自己熟悉的领域,在这个基础上去进行相关多元化,去拓展新市场。“穿越周期,韧性发展”,要企业进行高质量发展,而不要盲目去追求规模。
  据此,倪仕水表示,拥有土地、停车等资源的产权单位是有天然的介入充电领域的优势。车企是充电桩建设的主力之一,不管是特斯拉还是北汽新能源,他们都在建设充电桩。充电设备是重点关注的对象,因为技术也在不断迭代、不断变化,包括现在有些液冷超充等等都在快速发展。
  而未来的发展趋势不仅仅局限在停车充电一体化。倪仕水表示,“光储充停”一体化发展,在未来是更好的应用场景、更好的节能减排的方式。“光储充一体化是指把光伏发电、储能设备、充电桩及电池检测集成为一体的智能化充电站;光储充一体化的应用场景多样,可以应用于新能源汽车的充换电站、露天停车场等场所。”倪仕水分享道。
(文章来源:华夏时报)
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