上证报中国证券网讯赛力斯1月24日晚间公布了2023年业绩预告，预计去年实现营业收入355亿元到365亿元，同比上升4.09%到7.02%。不过，由于高端智能电动汽车核心技术和产品研发投入较高，导致研发费用和人工成本增加，以及原材料成本居高、固定费用加大等因素，预计归母净利润-27亿元到-21亿元，虽较2022年的-38.32亿元显著改善，但仍处于亏损状态。

　　公司表示，随着四季度AITO问界新M7迅速上量以及新产品M9的上市发布，公司未来盈利能力有望得到增强。
　　数据显示，2023年12月赛力斯汽车销量达31490辆，月度销量首次突破3万辆创历史新高，同比增长210.03%；全年累计销量达106703辆，同比增长33.31%。进入2024年1月，AITO问界以前三周2.01万辆的累计销量稳居新势力第一，保持稳健增长。
　　回顾2023年，正是AITO问界两款产品的爆火，助力赛力斯汽车下半年迎来销量快速提升。其中，AITO问界新M7上市四个月累计大定突破13万辆大关，凭借着主被动双重安全、大空间以及智能驾驶等核心卖点迅速打开市场，成为2023年车圈热销“黑马”；定位为全景智慧旗舰SUV的AITO问界M9则在智能科技、智能空间、智能安全、智能驾控等多个领域重新定义智能汽车新标准，为用户带来领先不止一代的极致新体验，上市7天累计大定突破3万辆，成为了行业现象级事件。
　　同时，赛力斯汽车智慧工厂亦以超国际领先标准建造，融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了整车关键工序100%自动化、100%全时在线检测，不仅具备生产自动化、质量检测智慧化，还有贯穿“研、产、供、销、服务”等过程的“云端一体化”以及智慧安全平台等，在品质和品控方面也做到了高标准。旗下三座智慧工厂合计拥有机器人5000+台，其中一座工厂机器人数量超过3000台，两项均为行业第一。此外，还率先应用行业领先的9000T一体化压铸工艺，87个零部件可集成为1个零部件，实现了市面上一体化压铸部件中最高的集成度，将产品的交付质量与速度拉升至新高度，有效实现了高效生产、轻量化、高安全性。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）