明日，2024年春运即将正式开启。预计今年春运广东全省发送旅客量将达到1.27亿人次，比2023年增长约25%，公路、铁路、民航、水运相比往年都会有较大幅度的增加。相比往年，今年春运将呈现哪些特点？哪些亮点？昨日，广东省交通运输厅党组成员、副厅长杨旭，广州白云国际机场股份有限公司总经理助理、运行总监潘健，中国铁路广州局集团有限公司客运部总工程师彭翔一同登上《广东民声热线》2024年春运特别节目——“粤春运·悦新年”，介绍春运各点位相关情况和服务信息。
　　文/广州日报全媒体记者黄庆
　　三增一降
　　经研判，今年铁路、民航、水运输送的客流量占比会增加，道路客运的比重相比往年会有下降。
　　铁路
　　预计发送旅客4680万人次，同比增长39.6%
　　水路
　　预计发送旅客1123.3万人次，同比增加1.9%
　　道路客运
　　预计客位达到126万个
　　预计全省发送1.27亿人次
　　杨旭介绍，经研判，今年春运呈现“三增一降”——铁路、民航、水运输送的客流量占比会增加，道路客运的比重相比往年会有下降。
　　铁路方面，广铁春运40天预计发送旅客7250万人次，日均181.3万人次，同比增长33.2%，超2019年同期16.8%。其中广东省预计发送旅客4680万人次，同比增长39.6%。预计节前最高峰在2月3日（年廿四），预计发送旅客242万人次；节后最高峰预计是2月17日（年初八），预计发送旅客230万人次。
　　今年春运作为广州白云站开通以来的第一个春运，广州白云站预计春运节前发送旅客60万人次，日均发送4万人次。春运期间将开行图定列车103列，开行普速临客14列，同时加开武汉、郑州、襄阳、信阳等方向夜间动车组列车20列。“为方便旅客转乘，节后我们还安排了6列广州白云至深圳的列车，以长短接续的方式满足旅客更多出行需求。”彭翔说。
　　白云机场春运40天将发送航班6.04万架次，旅客吞吐量919.87万人次，比2019年的春运分别增长10.74%、10.24%，刷新历史纪录。预计节前高峰期是年廿八，运输旅客约23万人次；节后高峰期预计在2月17日（大年初八），运输旅客约26万人次。
　　道路客运方面，全省投入各种运输车辆达3.2万辆，客位达到126万个。水路运输方面，全省96条航线投入客船达到390艘，港珠澳大桥穿梭巴士每天约1300班次，琼州海峡轮渡每天航次达到270航次。
　　液体过安检不再用试饮
　　每年春运，“平安”始终是交通运输追求的最高目标。杨旭表示，针对高铁站、机场枢纽非法营运、超载、超限以及“黄牛”，交通运输部门将会同公安部门严厉打击违法载客行为，确保旅客出行顺畅。
　　另外，广铁集团对安检设备进行了大幅补强，管内增加了接近100台液体安检仪，旅客在液体过安检的时候不用试饮就可以过安检；也增加了智能判图设备，防止危险品进站的同时，安检效率进一步提高。值得一提的是，广铁在旅客免费充电服务方面也作了补强，日均发送1000人次以上的145个车站，都增加了免费充电台，每个充电台可以同时满足5名旅客充电。
　　彭翔介绍，铁路出行节前高峰期一般是在年廿三到年廿八，这6天广铁将通宵运营“红眼高铁”列车。同时，铁路部门加强与地方交通运输部门的对接和联系，保障夜间到达旅客的交通接驳，包括地铁运营延长时间、加开夜间公交巴士和网约车等，确保打通旅客回家的“最后一公里”。
　　白云机场今年率先实现截载时间从45分钟缩短到40分钟，意味着机场各服务保障部门把自己的保障时间压缩，多留出来5分钟给到旅客，旅客到达机场可以比以往晚5分钟，出行将更加顺畅。
　　警用巡逻机器人春运“上岗”
　　广州日报讯 （全媒体记者张丹羊通讯员广铁公宣）昨日，广州铁路警方召开2024年春运安保新闻通报会。记者从会上获悉，2024年春运铁路客流总体较去年有较大幅度增长。为应对大规模客流变化，广州铁路公安处提前部署，完善各类预案，压实压紧各项措施，全力迎战春运“大考”。
　　值得一提的是，警用巡逻机器人于2023年10月23日正式在广州南站启用，今年也是该机器人投入使用的首个春运。目前，机器人巡逻区域为广州南站一楼站内，共有巡逻路线6条。据悉，巡逻机器人还具备语音播报、视频巡查等功能。自该机器人投入使用以来，共成功协助警方查获违法行为人36名，解决旅客求助200余次。
（文章来源：广州日报）