2023年是共建“一带一路”提出十周年。湛江这座“千年港城”，立足区位优势，持续推动与共建“一带一路”国家经贸合作高质量发展。据湛江海关统计，2023年湛江市对共建“一带一路”国家进出口379.9亿元，比上年（下同）增长20.4%。其中，出口119.3亿元，增长10.2%；进口260.6亿元，增长25.7%。
　　互利共赢，如日方升
　　走进湛江东海岛石化产业园区内，我们能看到一派热火朝天的施工景象，多台大型机械正紧张施工，中国重化工行业外商独资企业“第一例”——巴斯夫（广东）一体化基地项目正在加速建设，建设过程不仅跑出了令人称叹的“湛江速度”，更让湛江成为焦点。
　　针对巴斯夫、宝钢湛江钢铁、中科炼化等国家级重大临港工业项目，湛江海关提前介入项目需求，采取“关地企三方”直通对话模式，加大优惠政策宣传，支持石化、钢铁等产业链龙头企业和临港工业发展，助力湛江做强临港产业集群，积极服务构建“一核一带一区”发展格局。2023年，湛江市国有企业对共建“一带一路”国家进出口176.7亿元，增长35.3%；外商投资企业进出口112.4亿元，增长44.6%。
　　互联互通，日新月著
　　谈起湛江2023年外贸发展标志性事件，不得不提到粤西首个综合保税区——湛江综合保税区（一期）正式封关运营。湛江市对外开放发展由此掀开崭新的一页，也填补了粤西高水平开放平台空白，为粤西地区构建新发展格局再添动力，更为复制推广自贸试验区改革创新提供了先进经验。
　　为推动湛江联动发展区、湛江综保区与广东自贸试验区统筹发展，湛江海关围绕“应推尽推”的工作目标，坚持实事求是、因地制宜原则，发挥海关优势和三区协同效应，推动综保区高质量发展综合改革23条措施落地，做到条件成熟一项复制推广一项，稳步推进自贸试验区监管创新制度复制推广工作。
　　为推动用好湛江综保区这一高水平开放平台，湛江海关积极推进智慧海关建设和“智关强国”行动，大力推进“智慧综保”建设，专门开发了湛江综保区智慧关务系统，“区港联动”解决大宗散货类商品进出区车次多、申报工作量大、过卡效率低等问题，实现“秒速”申报、车辆20秒内过卡，做到“放得开、管得住、通得快”。2023年，湛江市对共建“一带一路”国家以保税物流方式进出口192.1亿元，增长81.8%。
　　互惠共进，奔赴山海
　　“如何让湛江企业乘势而上，在共建‘一带一路’新发展格局中赢得先机，是我们一直关注的焦点。”湛江海关所属霞山海关综合业务一科副科长黄筠怡说，“我们持续优化对企服务，深入调研分析本地进出口企业面临的挑战，帮助解决在通关环节遇到的困难和问题。同时，我们不断压缩通关时长，实施‘优先受理、快速审核、快速验放’等便利化措施，有效降低企业通关成本，全力保障国家重大项目产业链、供应链畅通运转，提升本土特色产品出口竞争力。”
　　近年来，湛江海关大力推进共建“一带一路”国家企业AEO互认，落实AEO信用管理措施，不断释放信用管理改革红利；紧抓RCEP关税互惠“红利圈”扩容的机遇，引导企业用足用好RCEP规则进行产业链布局，在原材料采购和产品出口等方面进一步拓展共建“一带一路”国家市场，辅导企业实现“最优组合”享惠。在海关助力下，越来越多企业在共建“一带一路”的恢宏画卷中描绘出浓墨重彩的一笔。
　　2023年，湛江市对共建“一带一路”国家出口钢材41.2亿元，增长42.5%；出口家具及其零件7.7亿元，增长15.3%。同时，湛江市自共建“一带一路”国家进口原油158.8亿元，增长55.6%；进口煤及褐煤18.7亿元，增长8.5%；进口肥料13.2亿元，增长495%。
（文章来源：广州日报）