汽车早参丨威马重整程序启动;广汽埃安电驱工厂投产

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汽车早参丨威马重整程序启动;广汽埃安电驱工厂投产
2024-01-31 08:19:00
丨2024年1月31日星期三丨
  NO.1 丰田在美召回5万辆汽车
  当地时间1月29日,丰田汽车宣布,因安全气囊问题,在美国召回维修5万辆旧车。该公司称,由于使用年限较长,这些汽车的安全气囊充气机可能会爆炸,致人重伤甚至死亡。此次涉及的问题气囊由日本高田公司生产。2009年以来,全球有30多人因安全气囊爆炸而死亡。这些事故都与高田气囊充气机有关。
  点评:丰田因安全隐患召回5万辆车,凸显汽车老化问题与供应链风险。这次涉及高田生产的气囊,再次提醒汽车制造商和消费者关注长期使用的安全性。对于业界而言,这是质量控制与企业责任的重要一课。
  NO.2 途虎养车与华为云达成合作
  近日,途虎养车与华为云开启“云上”创新,推出基于华为云区块链技术的“中国汽车配件溯源平台”。通过华为云“一物一码”溯源方案,途虎养车为汽车配件在流通环节提供正品验真和防伪溯源认证,保障全国3亿车主“正品透明”消费权益。
  点评:途虎养车联手华为云,推出汽车配件溯源平台,这标志着汽车服务业数字化转型的新篇章。利用区块链技术,确保配件真伪,保障消费者权益,体现了科技在提升汽车行业透明度和安全性方面的重要作用。
  NO.3威马汽车重整程序正式启动
  1月29日,威马汽车科技集团有限公司(下称威马汽车)重整程序已获法院受理,第一次债权人会议将于3月29日召开。去年10月,威马汽车向上海市第三中级人民法院提交了预重整申请,原因为该公司认为其“仍具有商业价值和挽救价值,治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿”。
  点评:威马汽车获法院受理重整,展现中国新能源汽车行业的调整与挑战。重整不仅关乎威马自身,也反映出行业竞争加剧和资本市场变化。这对同行业公司是警示,也是对市场健康发展的期待。
  NO.4 雷诺搁置分拆电动车业务上市计划
  1月30日消息,鉴于市场情况有变,法国雷诺决定搁置分拆旗下电动车业务Ampere上市的计划。雷诺于2022年公布计划分拆Ampere上市。身兼两家公司行政总裁的卢卡·德·梅奥去年9月曾表示,Ampere上市估值可达100亿欧元。他指出,市场情况有变,集团因此作出搁置Ampere上市的决定,专注于执行现有计划,寻求为股东提供最大利益。雷诺强调,将继续向Ampere提供资金,以推动其业务发展。
  点评:雷诺搁置Ampere电动车业务上市计划,反映出市场波动对企业战略的直接影响。此举揭示了在不稳定的市场环境下,大型汽车制造商需要灵活调整战略以保护股东利益,同时保持业务发展和创新的动力。
  NO.5广汽埃安电驱工厂竣工投产
  1月30日,广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产。同时,公司宣布旗下的夸克电驱取得技术突破,M25超级电驱实现量产落地。据悉,该电驱将率先搭载于昊铂品牌车型,转速达到22000转,是全球率先实现量产的高转速电机。
  点评:广汽埃安锐湃电驱工厂的投产与夸克电驱技术的突破,标志着中国在高性能电动汽车领域迈出坚实一步。M25超级电驱的量产落地,不仅提升了本土技术创新能力,也为电动汽车市场竞争提供了新的活力,展现了中国汽车工业的快速发展和技术积累。
(文章来源:每日经济新闻)
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