截至2024年1月31日09:57，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.43%，成分股宁德时代(300750)上涨7.47%，科达利(002850)上涨4.81%，中伟股份(300919)上涨3.91%，亿纬锂能(300014)上涨3.88%，湖南裕能(301358)上涨3.24%。新能源汽车ETF(516390)开盘涨近1%，现涨0.37%，最新价报0.54元。
　　资金流入方面，新能源汽车ETF近10个交易日内，合计“吸金”1212.99万元。
　　从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅14.13倍，处于近1年0.4%的分位，即估值低于近1年99.6%以上的时间，处于历史低位。
　　新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。
　　数据显示，截至2023年12月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.54%。
　　银河证券表示：自2013年以来，中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。目前，纯电动乘用车是我国新能源汽车市场的主流产品。新能源车具有较好的政策环境和战略地位，政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。新能源车市场渗透率已相对较高，尽管销量增速有所放缓，鉴于强劲的产品力和价格下降趋势，仍可以看好未来新能源车市场展现出韧性增长。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象，插混车型需求有望持续景气，支撑新能源车渗透率持续向上，渗透率持续呈走高趋势。
（文章来源：界面新闻）