本报记者刘钊
　　1月30日，东风集团公布了2023年业绩以及多个品牌的新车规划，并宣布2024年销量目标力争达到320万辆。
　　据介绍，2023年，东风集团销售汽车242万辆，新能源汽车销售52.4万辆，同比增长4.3%，海外出口突破23万辆。同时，东风岚图销量突破5万辆，同比增长1.6倍。此外，商用车共计销售51万辆，同比增长14%。值得一提的是，旗下东风猛士917、东风岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏以及马赫动力研发团队荣获第四届《中国汽车风云盛典》大奖，充分展现了东风汽车转型升级、跃迁发展的丰硕成果。
　　展望未来，东风将加快实现新能源汽车量增、位进、质提，对乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，将在2024年、2025年两年内推出14款新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型。在海外市场方面，东风汽车将重点构建“大海外”支撑体系，2024年计划新增海外经销商140家以上，促进东风风神、东风商用车、岚图全年海外销量翻番，积极探索合资品牌“中国造全球销”、海外品牌返销等模式，向30万辆出口销量目标迈进。
　　同时，东风各子品牌也有清晰的目标规划：例如岚图品牌将在2024年推出一款全新中型SUV，进一步丰富矩阵，全力冲击年销售10万辆的新目标；猛士品牌将进一步扩充渠道，将在年内将线下门店增至100家，丰富用户线下触点；东风风神将加速品牌换新，实现新品全面电动化，在两年内完成5款新能源产品投放，东风风神皓瀚PHEV将在一季度完成上市；东风奕派将在今年三季度推出一款全新车型，每年至少推出2款新车型，eπ007将于3月14日完成上市；东风纳米将继续深耕国民市场，今年推出该品牌第二款车型――纳米02。
（文章来源：证券日报）