2月1日凌晨4时许，满载电子产品、电子设备等大湾区优质热销商品的X8120次中欧班列从广铁集团深圳平湖南铁路物流园鸣笛启程，将于16天后运抵波兰。
　　据悉，这是粤港澳大湾区今年开行的第75趟中欧班列。截至目前，大湾区已常态化开行中欧班列逾3000趟。
　　数据显示，大湾区中欧班列开行数量逐年递增，2023年全年开行909列，发送9.97万个标箱，单向货物发送量共计99.32万吨，开行总数同比上涨34.4%，连续11年创下历史新高，已日益成为稳定连接亚欧大陆的国际运输通道。
　　仅2024年1月，大湾区中欧班列已累计发运8800个标箱，运送生产生活物资约9.6万吨，货物发送量比去年同期高出一倍多。
　　以制造业闻名的广东素来有“世界工厂”的美誉。为推动“广货广出”，近年来，广铁积极探索提升中欧班列扩能增效，跨境电商班列、国际邮包班列、精品快速班列、国际冷链班列等中欧“定制化”班列成为粤港澳大湾区共建“一带一路”国家陆上纽带的“助推器”。
　　与此同时，铁路部门携手海关搭建起了一条高时效性、高稳定性的进出口通道。就在今年1月，深圳平湖南铁路物流园开出新春首趟精品班列，实行“7X24小时”高速通关服务，比其他中欧班列提早6至7天运抵。
　　广铁集团相关负责人表示，下一步，大湾区中欧班列将精准对接湾区企业运输需求，保持并逐步扩大中欧班列运行，推动铁路物流总包协议延伸至“一带一路”共建国家和地区，持续服务推动共建“一带一路”高质量发展。
（文章来源：南方网）